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Train Paris - Rapallo prix à partir de 150,70 €
Le trajet Paris - Rapallo en train
Le trajet de Paris à Rapallo par train est de 726,22 km et prend 11 h 23 min. Il y a 9 connexions par jour, avec le premier départ au 07:20 et le dernier au 15:16. Il est possible de voyager de Paris à Rapallo par train pour aussi peu que 150,70 € ou jusqu'à 228,90 €. Le meilleur prix pour ce voyage est 150,70 €.
Prix le plus bas | 150,70 € |
Durée du trajet | 11 h 23 min |
Connexion par jour | 9 |
Prix le plus bas | 150,70 € |
Le prix le plus élevé | 228,90 € |
Premier départ | 07:20 |
Dernier départ | 15:16 |
Distance | 726,22 km |
Départ | Paris |
Arrivée | Rapallo |
Opérateurs | ICE, InterCityNottePlus |
Horaires du Train de Paris à Rapallo
Voyager de Paris à Rapallo avec Virail
L'outil de recherche de Virail vous fournira les options dont vous avez besoin pour aller de Paris à Rapallo. Il vous suffit d'entrer les dates de votre voyage prévu, et nous nous occupons de tout le reste. Notre moteur fait le travail difficile, en recherchant parmi des milliers d'itinéraires proposés par nos partenaires de voyage de confiance pour vous montrer les possibilités de voyager en train, en bus, en avion ou en covoiturage. Vous pouvez filtrer les résultats en fonction de vos besoins. Il existe plusieurs options de filtrage, notamment le prix, l'aller simple ou l'aller-retour, l'heure de départ ou d'arrivée, la durée du voyage ou le nombre de correspondances. Bientôt, vous trouverez le meilleur choix pour votre voyage. Lorsque vous êtes prêt, Virail vous transfère sur le site du fournisseur pour effectuer la réservation. Peu importe où vous allez, allez-y avec Virail.
Combien cela coûte-t-il de se rendre de Paris à Rapallo en train ?
Lorsque vous voyagez de Paris à Rapallo, vous pouvez vous attendre à payer une moyenne d'environ 172,29 €. Vous pouvez trouver des prix aussi bas que 150,70 €, mais tout dépend de la façon dont vous voyagez. Certains moyens de transport sont moins chers que d'autres, et les prix varient en fonction de l'heure, du jour de la semaine, de la saison et d'autres facteurs. Pour les billets de train les moins chers, faites votre réservation bien à l'avance. Si vous le pouvez, voyagez en dehors des heures de pointe, car le prix des billets de train sera souvent réduit. Vous pouvez également économiser de l'argent en réservant une correspondance plutôt qu'un trajet direct. Assurez-vous de vérifier les conditions du billet avant de réserver, car parfois les billets de train moins chers ne peuvent pas être changés ou remboursés. Utilisez Virail pour vérifier vos options avant de réserver, afin de vous assurer que vous trouvez le prix le plus bas pour votre voyage.
Malheureusement, aucun prix n'a été trouvé pour votre voyage de Paris à Rapallo. Le choix d'une nouvelle ville de départ ou d'arrivée, sans modifier radicalement votre itinéraire, pourrait vous aider à trouver des résultats de prix.
Les prix varient lorsque vous voyagez de Paris à Rapallo. En moyenne, cependant, vous paierez environ 172,29 € pour un billet de train. Si vous recherchez un prix bas, vous devrez peut-être vous préparer à passer plus de temps en transit. Vous pouvez aussi souvent trouver des billets de train moins chers à certaines heures de la journée, ou certains jours de la semaine. Bien entendu, le prix des billets change souvent au cours de l'année ; attendez-vous à payer davantage en haute saison. Pour les prix les plus bas, il est généralement préférable de faire votre réservation à l'avance. Attention toutefois, car de nombreux fournisseurs n'offrent pas de remboursement ou d'échange sur leurs billets de train les moins chers.
Combien de temps faudra-t-il pour passer de Paris à Rapallo par le train ?
La durée moyenne du voyage est de 11 h 23 min. C'est le temps qu'il faut pour passer de 726,22 km de Paris à Rapallo. Lorsque vous planifiez votre voyage, n'oubliez pas que les retards sont une possibilité. Certains événements imprévus pourraient rendre votre voyage de Paris à Rapallo plus long que 11 h 23 min. Le trajet entre Paris et Rapallo en train prend généralement 11 h 23 min pour couvrir une distance de 726,22 km. Le trajet le plus court de Paris à Rapallo vous mènera 8 h 49 min. N'oubliez pas, comme toujours, que ce temps ne comprend pas les retards qui pourraient survenir en raison des conditions météorologiques, de la construction ou de déviations et de perturbations imprévues. Si votre arrivée rapide à Rapallo est une priorité pour vous, recherchez des services express ou sans escale. Vous pouvez également constater qu'un itinéraire de correspondance atteint votre destination plus rapidement que certains trajets directs. Virail vous permettra d'explorer toutes vos options et de prendre une décision adaptée à vos besoins.
À quelle heure sont les premiers et derniers départs de Paris à Rapallo ?
Le premier départ quotidien de Paris à Rapallo part à 07:20, tandis que le dernier voyage de la journée part à 15:16. Ceux-ci sont conformes aux horaires standard pour la liaison entre Paris et Rapallo. Toutefois, les horaires des différents transporteurs peuvent varier d'un jour à l'autre ou d'un mois à l'autre, de sorte que ces départs particuliers peuvent ne pas être disponibles tous les jours. Certains transporteurs peuvent modifier leurs horaires les jours fériés et les week-ends, ou pendant les mois d'été. Vérifiez vos dates de voyage au moment de la réservation. En général, le premier départ de la nuit partira à Paris à 07:20, et le dernier départ partira à 15:16. Toutefois, il est important de rappeler qu'il s'agit d'informations générales et que ces temps de parcours ne sont pas nécessairement disponibles tous les jours. Les horaires de chaque transporteur sur le trajet de Paris à Rapallo peuvent changer de jour en jour ou de mois en mois. En particulier, de nombreux prestataires proposent des horaires différents en semaine et le week-end. Les jours fériés, les événements locaux et les horaires saisonniers peuvent également entraîner des changements d'horaires.
Quelles stations puis-je utiliser sur l'itinéraire Paris à Rapallo ?
Il existe différentes options pour les voyages entre Paris et Rapallo. Vous pouvez commencer votre voyage en Paris dans des gares telles que Paris Gare du Nord,Paris La Défense,Paris Beauvais-Tillé Airport,Paris Montparnasse 3 Vaugirard,Paris - Gare De Lyon,Paris Charles de Gaulle Airport Terminal 2C,Paris - Orly Airport,Paris, Porte Maillot. Ceux-ci se connectent à des stations dont Rapallo Port dans Rapallo. Il se peut qu'il n'y ait pas de connexion directe entre toutes les stations des deux endroits. Certains fournisseurs ne desservent qu'une sélection de stations, et vous devrez peut-être vous rendre d'une station à l'autre dans la même ville après votre arrivée pour atteindre votre destination finale. Virail vous indiquera à la fois tous les itinéraires directs et tous les services de correspondance que vous pouvez prendre pour vous rendre de Paris à Rapallo.
Combien de trajets de Paris à Rapallo y a-t-il chaque jour ?
L'itinéraire de Paris à Rapallo est desservi par des fournisseurs, dont . De cette liste de prestataires de transport, il y a jusqu'à départs chaque jour. Toutefois, ce nombre exact variera. En moyenne, les trajets partent de Paris 9 fois par jour. Ce nombre inclut tous les fournisseurs de transport qui desservent l'itinéraire. Lorsque vous voyagez de Paris à Rapallo, vous pouvez choisir d'utiliser un itinéraire indirect, impliquant des correspondances. Si vous préférez ne pas le faire, vous trouverez une moyenne de 0 trajets directs chaque jour. Toutefois, les itinéraires indirects offrent davantage de possibilités aux voyageurs flexibles. En moyenne, il y a 9 voyages avec un changement ou plus chaque jour. Ces chiffres sont tous des moyennes. Elles peuvent varier légèrement en fonction du jour de la semaine, de la saison de l'année, des festivals locaux et d'autres facteurs. Malheureusement, aucune connexion n'a été trouvée pour votre voyage de Paris à Rapallo. Le choix d'une nouvelle ville de départ ou d'arrivée, sans modifier radicalement votre itinéraire, pourrait vous aider à trouver des correspondances.
Comparez les prix et les billets de Paris à Rapallo
Réservez à l'avance et économisez
Si vous recherchez la meilleure offre pour votre voyage de Paris à Rapallo, réserver vos billets de train à l'avance est un excellent moyen d'économiser de l'argent. Cependant, gardez à l'esprit que les billets à tarif réduit ne sont généralement pas disponibles avant 3 mois de la date de votre voyage.
Restez flexible avec vos horaires de voyage et explorez les trajets en dehors des heures de pointe
Planifier vos voyages en fonction des heures creuses ne signifie pas seulement que vous pourrez éviter la foule, mais cela peut également vous faire économiser de l'argent. Être flexible avec votre horaire et envisager des itinéraires ou des horaires alternatifs aura un impact significatif sur le montant d'argent que vous dépensez pour vous rendre de Paris à Rapallo.
Vérifiez toujours les offres spéciales
Vérifier les dernières offres peut vous aider à économiser beaucoup d'argent, ce qui en vaut la peine de prendre le temps de parcourir et de comparer les prix. Assurez-vous donc d'obtenir la meilleure offre sur votre billet et profitez de tarifs spéciaux pour les enfants, les jeunes et les personnes âgées, ainsi que des réductions pour les groupes.
Débloquez le potentiel des trains plus lents ou des correspondances
Si vous prévoyez un voyage avec un peu de temps flexible, pourquoi ne pas opter pour l'itinéraire pittoresque ? Prendre des trains plus lents ou des correspondances qui effectuent plus d'arrêts peut vous faire économiser de l'argent sur votre billet - cela vaut certainement la peine d'y réfléchir si cela s'inscrit dans votre emploi du temps.
Conseil Virail Pro ✌: Réservation 10 jours à l'avance économisez 10% en moyenne
Meilleur moment pour réserver des billets de train pas chers de Paris à Rapallo
Les billets de train Paris - Rapallo les moins chers peuvent être trouvés à partir de 65,07 € si vous avez de la chance, ou 81,01 € en moyenne. Le billet le plus cher peut coûter jusqu'à 125,06 €.
Trouvez le meilleur jour pour vous rendre à Rapallo en train
Lorsque vous voyagez vers Rapallo en train, si vous souhaitez éviter la foule, vous pouvez vérifier la fréquence de voyage de nos clients au cours des 30 prochains jours à l'aide du graphique ci-dessous. En moyenne, les heures de pointe pour voyager se situent entre 6h30 et 9h le matin, ou entre 16h et 19h le soir. Veuillez garder cela à l'esprit lorsque vous vous rendez à votre point de départ car vous pourriez avoir besoin d'un peu plus de temps pour arriver, en particulier dans les grandes villes !
Transporteurs sur cette route
Obtenez plus d'informations sur les transporteurs sur cet itinéraire.
Les trains EuroCity (CE) sont spécialement conçus pour les déplacements courtes et à longue distance, reliant les grandes villes de divers pays européens dans le cadre des vastes services de train internationaux. Les trains EuroCity (CE) sont exploités par une gamme de compagnies de chemin de fer nationales à travers l'Europe, notamment Deutsche Bahn (Allemagne), SNCF (France), Trenitalia (Italie), SBB (Suisse) et ÖBB (Autriche). Le service EuroCity (EC) offre des horaires réguliers et des liens pratiques entre des villes éminentes comme Paris, Berlin, Milan et Vienne.
Frecciabianca, exploité par Trenitalia, la National Railway Company d'Italie, est un service de train à grande vitesse qui relie les villes et villages en Italie, comme Milan, Venise, Bologne, Florence, Rome et Lecce. En fonctionnant à une vitesse maximale de 200 km / h, les trains de Frecciabianca offrent aux passagers des choix de sièges de première et de deuxième classe. Ce service appartient à la famille Frecciarossa de trains à grande vitesse en Italie.
Le Frecciarossa, exploité par Trenitalia, la compagnie ferroviaire nationale, est un célèbre service de train à grande vitesse en Italie. Les trains FRECCIAROSSA, atteignant des vitesses allant jusqu'à 300 km/h, relient les grandes villes, dont Rome, Milan, Naples, Florence et Turin.
Les trains ICE (Intercity-Express) de Deutsche Bahn, qui peuvent atteindre des vitesses allant jusqu'à 320 km/h, sont des trains à grande vitesse exploités par la compagnie ferroviaire nationale allemande Deutsche Bahn. Elle exploite les trains ICE sur des itinéraires nationaux et internationaux, reliant toutes les grandes villes d'Allemagne, dont Berlin, Francfort et Munich, ainsi que les pays voisins tels que l'Autriche, la Belgique, la France et la Suisse.
SNCF, la compagnie ferroviaire nationale française, propose TER, un service de train régional complet. Les trains TER (Transport Express Régional) relient les villes et les villages au sein des régions de France, offrant un moyen de transport local pratique aux navetteurs et aux touristes qui explorent la culture régionale, le paysage et les attractions grâce à son vaste réseau de lignes régionales. Les trains TER sont plus lents que les trains à grande vitesse, mais ils offrent une alternative plus abordable et confortable pour les trajets plus courts à l'intérieur des régions
Le TGV, ou train à grande vitesse, est un système ferroviaire à grande vitesse utilisé en France et dans certaines parties de l'Europe. Il a été introduit pour la première fois en 1981 et est devenu un moyen de transport populaire pour les voyages nationaux et internationaux. Le TGV est exploité par la SNCF et offre des vitesses élevées pouvant atteindre 320 km/h sur les lignes à grande vitesse en France. En France, il existe deux types de TGV exploités par SNCF Voyageurs : le TGV InOui, qui offre un niveau de confort supérieur, et le TGV Ouigo, qui propose des billets à bas prix.
Le TGV Duplex est un type spécifique de TGV à double étage exploité par la Société Nationale des Chemins de Fer Français (SNCF). Ce train à grande vitesse peut atteindre des vitesses allant jusqu'à 320 km/h (200 mph) et est conçu pour les voyages longue distance. Il offre une capacité accrue grâce à ses deux niveaux, permettant de transporter un plus grand nombre de passagers. Le TGV Duplex fait partie du service TGV InOui proposé par la SNCF.
TGV Lyria est un service de train à grande vitesse qui opère entre la France et la Suisse. C'est une coentreprise entre la compagnie ferroviaire nationale française SNCF et les CFF, la compagnie ferroviaire nationale suisse. Les trains TGV Lyria circulent sur plusieurs itinéraires entre les grandes villes de France et de Suisse, dont Paris, Genève, Zurich, Bâle et Berne. Les trains sont réputés pour leur grande vitesse, certains itinéraires atteignant des vitesses allant jusqu'à 320 km/h (200 mph), ce qui en fait l'un des trains les plus rapides d'Europe.
Types de billets et service à bord de Paris à Rapallo
Comparez les différents types de billets et les services à bord fournis par EuroCity, Frecciabianca et Frecciarossa lorsque vous voyagez de Paris à Rapallo.
Second Class
Avec les trains Eurocity de la Deutsche Bahn, un billet de deuxième classe vous garantit un voyage à moindre coût. Tout au long de votre voyage, vous pouvez accéder aux installations de base telles que des prises électriques, la climatisation et un chariot-bar.First Class
Si vous souhaitez améliorer votre expérience de voyage dans un endroit plus calme avec des services supplémentaires tels que des sièges réglables, plus d'espace pour les jambes, un service de restauration et une sélection de sièges, vous pouvez opter pour les billets de première classe sur les trains Eurocity de la Deutsche Bahn.Second Class
Dans la deuxième classe de Frecciabianca, vous apprécierez votre voyage avec des sièges réglables disposés en rangées de quatre (2+2), des tables pliables, des lampes de lecture et un grand espace pour les bagages. Si vous avez faim pendant votre voyage, n'oubliez pas de manger un morceau au café-bar FrecciaBistrò !First Class
Dans la première classe de Frecciabianca, vous trouverez des sièges plus spacieux que ceux de la deuxième classe. De plus, vous pourrez vous faire plaisir dès le début de votre voyage avec un verre de bienvenue, une collation et des journaux.Standard
Standard est le niveau de service de base et comprend un siège confortable et un accès aux services de base à bord. Les autocars 5 à 8 sont du niveau Standard avec des sièges recouverts de cuir écologique gris.Premium
Le service Premium comprend un siège plus large, plus d'espace pour les jambes et l'accès à des commodités supplémentaires telles qu'un verre de bienvenue et un choix de journaux. La voiture 4 du train Frecciarossa 1000 est réservée au niveau Premium.Executive
Executive est le plus haut niveau de service et comprend toutes les commodités du niveau Business, ainsi qu'un système de divertissement personnel et des repas gastronomiques servis par un chef dévoué à bord.Business
Le service Business est conçu pour les voyageurs d'affaires et comprend toutes les commodités du niveau Premium, ainsi que l'accès à un salon d'affaires dédié et un embarquement prioritaire. Les autocars 2 et 3 du Frecciarossa 1000 sont réservés au niveau de service Business.Standard
Les billets de train TER ont un tarif fixe « Tarif Normal » et sont valables pour un aller simple jusqu'au lendemain minuit après validation aux automates à timbres des quais. Certaines régions peuvent proposer des réductions hors pointe.Standard
Le billet STANDARD offre une expérience de voyage abordable en 2e classe avec trois niveaux de flexibilité d'échange et de remboursement - complet, partiel et sans flexibilité - sur toutes les liaisons internationales France - Suisse.Standard 1ère
Le billet STANDARD 1ÈRE offre un voyage en première classe à un bon rapport qualité-prix avec flexibilité et accès à tous les trains, disponible sur toutes les lignes internationales entre la France et la Suisse.Business 1ère
BUSINESS 1ÈRE s'adresse aux passagers à la recherche d'une expérience de voyage luxueuse, avec de la flexibilité, des équipements et des services sur mesure, et est disponible sur des itinéraires spécifiques en semaine et à certaines heures le dimanche.Description de l'installation
Découvrez les différentes installations disponibles à bord avec chaque transporteur sur cette route.
Indépendamment du modèle - que ce soit l'ETR 500, l'ETR 600, l'ETR 700 ou l'ETR 1000 - chaque siège est équipé d'une prise de courant pour vous permettre de recharger vos appareils.
Indépendamment du modèle - que ce soit l'ETR 500, l'ETR 600, l'ETR 700 ou l'ETR 1000 - chaque siège est équipé d'une prise de courant pour vous permettre de recharger vos appareils.
Dans les trains Frecciarossa, une connexion Wi-Fi gratuite est disponible. Utilisez leur service Portale FRECCE pour regarder des films, la télévision et suivre l'actualité. Il fournit également des mises à jour sur les voyages et des options de réservation supplémentaires.
Dans les trains Frecciarossa, une connexion Wi-Fi gratuite est disponible. Utilisez leur service Portale FRECCE pour regarder des films, la télévision et suivre l'actualité. Il fournit également des mises à jour sur les voyages et des options de réservation supplémentaires.
Si vous avez besoin d'une assistance spéciale, vous pouvez contacter le numéro gratuit 800 90 60 60 depuis une ligne fixe en Italie. Depuis l'étranger ou tout autre téléphone, composez le numéro international +3902323232.
Si vous avez besoin d'une assistance spéciale, vous pouvez contacter le numéro gratuit 800 90 60 60 depuis une ligne fixe en Italie. Depuis l'étranger ou tout autre téléphone, composez le numéro international +3902323232.
Quel que soit le temps qu'il fait dehors, restez confortablement au frais grâce à la climatisation à bord.
Quel que soit le temps qu'il fait dehors, restez confortablement au frais grâce à la climatisation à bord.
Assouvissez votre faim au FrecciaBistrò, situé au centre du train. Pour plus de commodité, vous pouvez aussi commander directement à votre siège via EasyBistrò du Portale FRECCE. Les voyageurs en classe Premium et Business bénéficient de collations et de boissons offertes, tandis que les passagers en classe Executive dégustent des repas gastronomiques préparés par le chef Carlo Cracc.
Assouvissez votre faim au FrecciaBistrò, situé au centre du train. Pour plus de commodité, vous pouvez aussi commander directement à votre siège via EasyBistrò du Portale FRECCE. Les voyageurs en classe Premium et Business bénéficient de collations et de boissons offertes, tandis que les passagers en classe Executive dégustent des repas gastronomiques préparés par le chef Carlo Cracc.
Dans les trains Frecciarossa, il n'y a aucune restriction sur le nombre de bagages à emporter. Des petits sacs et objets peuvent être facilement rangés dans les porte-bagages supérieurs ou sous les sièges. Les valises plus volumineuses peuvent quant à elles être placées dans les porte-bagages des compartiments ou près des portes d'accès.
Dans les trains Frecciarossa, il n'y a aucune restriction sur le nombre de bagages à emporter. Des petits sacs et objets peuvent être facilement rangés dans les porte-bagages supérieurs ou sous les sièges. Les valises plus volumineuses peuvent quant à elles être placées dans les porte-bagages des compartiments ou près des portes d'accès.
Les vélos pliants peuvent être transportés en tant que bagage à main. Cependant, les vélos non pliants doivent être démontés, mis dans des housses de transport, puis présentés au conducteur ou au personnel de quai avant de monter à bord. Ils seront ensuite rangés dans un espace dédié du train.
Les vélos pliants peuvent être transportés en tant que bagage à main. Cependant, les vélos non pliants doivent être démontés, mis dans des housses de transport, puis présentés au conducteur ou au personnel de quai avant de monter à bord. Ils seront ensuite rangés dans un espace dédié du train.
Les trains TER sont actuellement dépourvus de service WiFi.
Les trains TER sont actuellement dépourvus de service WiFi.
Les trains TER modernes sont équipés de prises de courant.
Les trains TER modernes sont équipés de prises de courant.
Les trains TER n'imposent aucune restriction quant à la taille des bagages. Toutefois, assurez-vous qu'ils soient gérables par vous-même et qu'ils puissent être rangés dans les espaces à bagages prévus à cet effet.
Les trains TER n'imposent aucune restriction quant à la taille des bagages. Toutefois, assurez-vous qu'ils soient gérables par vous-même et qu'ils puissent être rangés dans les espaces à bagages prévus à cet effet.
Les trains TER ne proposent pas de restauration à bord ; pensez à apporter vos rafraîchissements.
Les trains TER ne proposent pas de restauration à bord ; pensez à apporter vos rafraîchissements.
Voyager avec un vélo dans les trains TER est gratuit, il suffit de l'accrocher ou de le ranger dans des emplacements désignés selon le principe du premier arrivé, premier servi, sans réservation possible.
Voyager avec un vélo dans les trains TER est gratuit, il suffit de l'accrocher ou de le ranger dans des emplacements désignés selon le principe du premier arrivé, premier servi, sans réservation possible.
Accès TER' propose une assistance spécialisée aux passagers handicapés ou à mobilité réduite, garantissant une expérience de voyage fluide.
Accès TER' propose une assistance spécialisée aux passagers handicapés ou à mobilité réduite, garantissant une expérience de voyage fluide.
Connectez-vous à _WIFI_LYRIA pour bénéficier du WiFi gratuit et accédez au Portail TGV Lyria via votre navigateur.
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Une voiture silencieuse exclusive au TGV Lyria BUSINESS 1ERE, parfaite pour un travail concentré ou une détente.
Une voiture silencieuse exclusive au TGV Lyria BUSINESS 1ERE, parfaite pour un travail concentré ou une détente.
Tous les sièges des deux classes disposent de prises de courant à 2 broches de 230 V pour les ordinateurs portables et les mobiles.
Tous les sièges des deux classes disposent de prises de courant à 2 broches de 230 V pour les ordinateurs portables et les mobiles.
À bord des trains TGV Lyria, vous pouvez emporter un bagage à main facile à transporter et qui trouve sa place dans les espaces prévus à cet effet. Cela garantit que chacun a de la place pour ses affaires et peut profiter d'un trajet en douceur.
À bord des trains TGV Lyria, vous pouvez emporter un bagage à main facile à transporter et qui trouve sa place dans les espaces prévus à cet effet. Cela garantit que chacun a de la place pour ses affaires et peut profiter d'un trajet en douceur.
À bord des trains TGV Lyria, choisissez entre « Le Deli » disponible au café-bar ou à votre place avec un billet STANDARD, et « La Table » pour un repas franco-suisse avec un billet BUSINESS 1ÈRE.
À bord des trains TGV Lyria, choisissez entre « Le Deli » disponible au café-bar ou à votre place avec un billet STANDARD, et « La Table » pour un repas franco-suisse avec un billet BUSINESS 1ÈRE.
Les voitures sont climatisées, avec de l'air filtré toutes les trois minutes et entièrement rafraîchi toutes les neuf minutes.
Les voitures sont climatisées, avec de l'air filtré toutes les trois minutes et entièrement rafraîchi toutes les neuf minutes.
Les voitures de Première Classe 1 ou 11 disposent de 2 sièges pour les passagers à mobilité réduite. Réservez ces places à l'avance, ou une place standard si elles sont occupées. Une assistance en gare pour le stockage des fauteuils roulants est disponible sur demande.
Les voitures de Première Classe 1 ou 11 disposent de 2 sièges pour les passagers à mobilité réduite. Réservez ces places à l'avance, ou une place standard si elles sont occupées. Une assistance en gare pour le stockage des fauteuils roulants est disponible sur demande.
Sur les trains TGV Lyria, vous avez la possibilité d'emporter une variété d'objets. Ceci inclut les vélos pliants (ne dépassant pas 130 x 90 cm), les poussettes, les skis, les scooters (électriques et manuels) une fois pliés, les planches de surf et de snowboard, les instruments de musique dans leurs étuis, ainsi que les fauteuils roulants (qu'ils soient manuels ou électriques) destinés aux personnes à mobilité réduite.
Sur les trains TGV Lyria, vous avez la possibilité d'emporter une variété d'objets. Ceci inclut les vélos pliants (ne dépassant pas 130 x 90 cm), les poussettes, les skis, les scooters (électriques et manuels) une fois pliés, les planches de surf et de snowboard, les instruments de musique dans leurs étuis, ainsi que les fauteuils roulants (qu'ils soient manuels ou électriques) destinés aux personnes à mobilité réduite.
Paris à Rapallo Émissions de CO2 par Train
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