Train Milan - Paris prix à partir de 44,00 €

25/04/2024
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44,00 €

Le trajet Milan - Paris en train

Le trajet de Milan à Paris par train est de 640,26 km et prend 9 h 4 min. Il y a 10 connexions par jour, avec le premier départ au 07:05 et le dernier au 22:43. Il est possible de voyager de Milan à Paris par train pour aussi peu que 44,00 € ou jusqu'à 394,00 €. Le meilleur prix pour ce voyage est 44,00 €.

Prix ​​le plus bas44,00 €
Durée du trajet9 h 4 min
Connexion par jour10
Prix ​​le plus bas44,00 €
Le prix le plus élevé394,00 €
Premier départ07:05
Dernier départ22:43
Distance640,26 km
DépartMilan
ArrivéeParis
OpérateursEuroCity, TGV LyriaPlus

Horaires du Train de Milan à Paris

Date de départ
jeudi 25 avr. 2024

De Milan à Paris en train

La durée moyenne d'un trajet en train de Milan à Paris est de 9 h 4 min. Le nombre de trains reliant Milan et Paris est d'environ 10 par jour. Le billet de train le moins cher de Milan à Paris coûte environ 44,00 €.

Si vous voyagez à Paris en train, vous partirez de la gare de Milan Porta Garibaldi. Celle-ci est connectée à Paris Gare De Lyon. Il se peut qu'il n'y ait pas de connexion directe entre toutes les stations des deux endroits, mais Virail vous indique à la fois tous les itinéraires directs et tous les services de correspondance que vous pouvez prendre pour vous rendre de Milan à Paris. Et n'oubliez pas d'y aller 30 minutes avant le départ de votre train afin d'y accéder dans des conditions optimales.

Le transport est assuré par la compagnie ferroviaire SNCF et il y a plusieurs types de trains possibles à prendre tels que TGV INOUI, TGV Lyria et TER. Les autres opérateurs sont Trenitalia et Deutsche Bahn.

  • Le TGV est le service ferroviaire à grande vitesse interurbain français exploité par la SNCF. En outre, la SNCF propose TGV INOUI, qui fournit un service standard avec une expérience client améliorée. La joint-venture SNCF et Deutsche-Bahn propose des liaisons à grande vitesse sur différents trajets entre la France et l'Allemagne. Les trains TGV français et ICE allemands sont utilisés sur les liaisons DB-SNCF. Le nom 'DB-SNCF' est également utilisé pour la coopération. Le service de Trenitalia entre la France et l'Italie est un opérateur ferroviaire à accès ouvert opérant des vols internationaux et a été créé sous la marque Thello. Frecciarossa, l'un des trains à grande vitesse de Trenitalia, est utilisé sur ces itinéraires.
  • Vous pouvez accéder gratuitement au service Wi-Fi aux Intercités de nuit et TER (disponible uniquement sur les nouveaux trains) et dans les trains selon le type de service que vous choisissez à TGV INOUI. Vous pouvez accéder au wifi gratuit dans les trains Deutsche Bahn, TGV Lyria et Trenitalia.
  • Les prises sont disponibles seulement des versions modernes ou multi-usages sur les trains Intercités et les trains TER et personnalisées selon le service que vous choisissez chez TGV INOUI, et uniquement des versions modernes ou multi-usages sur les trains Intercités et les trains TER. Les trains de la Deutsche Bahn ont des prises de courant. Les trains Frecciarossa de Trenitalia sont équipés de prises électriques à chaque siège. Et, vous pouvez accéder aux prises électriques des trains TGV Lyria.
  • Sauf pour les trains TER, vous pouvez sélectionner des places. Vous pouvez choisir une voiture et un siège dans les trains Frecciarossa. Vous pouvez réserver des places sur les trains longue distance de la Deutsche Bahn. Et, dans les trains TGV Lyria, vous pouvez choisir les places en fonction de la sélection du prix du ticket. Bien sûr, tous les éléments qui affectent la sélection affectent également le prix.
  • Les bagages n'ont pas de limite de taille dans les trains TER, à condition qu'ils puissent être transportés seuls et tiennent dans les espaces bagages désignés de votre train, tandis que votre vélo peut être transporté avec vous gratuitement, mais sans réservation. Il n'y a pas de limite de poids pour vos bagages à TGV INOUI, mais vous devez être capable de le porter vous-même vos bagages et vous devez les étiqueter. Vous pouvez aussi prendre votre vélo moyennant un supplément. Dans les trains Deutsche Bahn, 2 valises ou de grands sacs et un bagage à main sont par personne. Pas de limite de bagages à bord des trains Frecciarossa. Vous pouvez ranger vos petits bagages sous votre siège ou dans les porte-bagages supérieurs. Pour vos bagages plus volumineux, vous pouvez mettre des porte-bagages dans les compartiments et près des portes extérieures. Vous pouvez emporter 2 bagages et 1 bagage à main et il n'y a pas de limite de poids, mais vous transporterez tous vos bagages à bord du train TGV Lyria. De plus, si vous souhaitez apporter votre vélo ou votre valise spéciale, il est limité d'apporter 1 valise et 1 bagage à main. Si votre bagage ne remplit pas les conditions, il pourra être refusé (il n'y a pas de limite, mais généralement "bagage standard" jusqu'à un poids maximum de 32 kg et une longueur maximum de 85 cm).
  • Le service de restauration ou de bar n'est pas disponible sur les trains TER. De nombreux trains TGV ont des wagons-cafés où vous pouvez trouver des collations ou des boissons, et sur le service TGV INOUI, vous pouvez commander depuis votre siège et y manger. Vous pouvez utiliser le service "La Table" de Business 1ère. L'épicerie propose des services pour Standard et Standard 1ère sur les trains TGV Lyria. Vous pouvez acheter de la nourriture ou des boissons au FRECCIABistrò dans la voiture 3. Et, La Deutsche Bahn ICE dispose d'une voiture-bistro où vous pouvez acheter de la nourriture et des boissons.

Le train entre Milan et Paris est l'un des moyens les meilleurs et les plus confortables pour voyager à Paris. Et aussi, le train est l'un des modes de transport les plus durables pour vos déplacements. Après avoir atteint Paris, de nombreuses activités différentes vous attendront. Paris-Gare-de-Lyon est la gare principale de Paris. La Coulée Verte est un lieu proche de cette station où l'on voit à la fois l'unité de la nature et de la ville. Et, ne quittez pas la ville sans avoir vu la Tour Eiffel, le Louvre et le musée d'Orsay, la cathédrale Notre Dame de Paris et les jardins du Luxembourg !

Si vous prévoyez de voyager de Milan à Paris en train, laissez-nous vous aider à planifier. Nous vérifions des milliers de destinations en train, en bus et en avion pour vous aider à trouver le meilleur prix. Si vous souhaitez voir les meilleurs prix sur tous les modes de transport entre Milan et Paris, vous pouvez parcourir notre calendrier de prix pratique ci-dessous et trouver l'option qui correspond à vos besoins.

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Comparez les prix et les billets de Milan à Paris

Billets de train pas chers de Milan à Paris
Vous cherchez la meilleure offre pour un billet de train pour votre voyage ? Voici 4 façons d'obtenir des billets de train pas chers de Milan à Paris.

Réservez à l'avance et économisez

Si vous recherchez la meilleure offre pour votre voyage de Milan à Paris, réserver vos billets de train à l'avance est un excellent moyen d'économiser de l'argent. Cependant, gardez à l'esprit que les billets à tarif réduit ne sont généralement pas disponibles avant 3 mois de la date de votre voyage.

Restez flexible avec vos horaires de voyage et explorez les trajets en dehors des heures de pointe

Planifier vos voyages en fonction des heures creuses ne signifie pas seulement que vous pourrez éviter la foule, mais cela peut également vous faire économiser de l'argent. Être flexible avec votre horaire et envisager des itinéraires ou des horaires alternatifs aura un impact significatif sur le montant d'argent que vous dépensez pour vous rendre de Milan à Paris.

Vérifiez toujours les offres spéciales

Vérifier les dernières offres peut vous aider à économiser beaucoup d'argent, ce qui en vaut la peine de prendre le temps de parcourir et de comparer les prix. Assurez-vous donc d'obtenir la meilleure offre sur votre billet et profitez de tarifs spéciaux pour les enfants, les jeunes et les personnes âgées, ainsi que des réductions pour les groupes.

Débloquez le potentiel des trains plus lents ou des correspondances

Si vous prévoyez un voyage avec un peu de temps flexible, pourquoi ne pas opter pour l'itinéraire pittoresque ? Prendre des trains plus lents ou des correspondances qui effectuent plus d'arrêts peut vous faire économiser de l'argent sur votre billet - cela vaut certainement la peine d'y réfléchir si cela s'inscrit dans votre emploi du temps.

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Meilleur jour pour réserver un voyage de Milan à Paris

Conseil Virail Pro ✌: Réservation 10 jours à l'avance économisez 10% en moyenne

Prix à mesure que la date de départ approche

Les compagnies de train peuvent facturer des prix de billet plus élevés à l'approche de la date de départ. Les prix dans les prochains jours peuvent varier d'environ 59,94 € à 134,03 € mais peuvent être sujets à changement. Notre conseil est de réserver le plus tôt possible pour potentiellement économiser jusqu'à 55% sur votre voyage !

Meilleur moment pour réserver des billets de train pas chers de Milan à Paris

Les billets de train Milan - Paris les moins chers peuvent être trouvés à partir de 71,66 € si vous avez de la chance, ou 99,56 € en moyenne. Le billet le plus cher peut coûter jusqu'à 142,97 €.

Trouvez le meilleur jour pour vous rendre à Paris en train

Lorsque vous voyagez vers Paris en train, si vous souhaitez éviter la foule, vous pouvez vérifier la fréquence de voyage de nos clients au cours des 30 prochains jours à l'aide du graphique ci-dessous. En moyenne, les heures de pointe pour voyager se situent entre 6h30 et 9h le matin, ou entre 16h et 19h le soir. Veuillez garder cela à l'esprit lorsque vous vous rendez à votre point de départ car vous pourriez avoir besoin d'un peu plus de temps pour arriver, en particulier dans les grandes villes !

Transporteurs sur cette route

Obtenez plus d'informations sur les transporteurs sur cet itinéraire.

Les trains EuroCity (CE) sont spécialement conçus pour les déplacements courtes et à longue distance, reliant les grandes villes de divers pays européens dans le cadre des vastes services de train internationaux. Les trains EuroCity (CE) sont exploités par une gamme de compagnies de chemin de fer nationales à travers l'Europe, notamment Deutsche Bahn (Allemagne), SNCF (France), Trenitalia (Italie), SBB (Suisse) et ÖBB (Autriche). Le service EuroCity (EC) offre des horaires réguliers et des liens pratiques entre des villes éminentes comme Paris, Berlin, Milan et Vienne.

En 2013, la compagnie ferroviaire nationale française SNCF a lancé OUIGO pour offrir des options de voyage TGV à petit prix. Vous pouvez choisir entre l'ultra-rapide OUIGO Grande Vitesse, atteignant des vitesses de 300 km/h, ou l'OUIGO Classique plus tranquille, offrant une expérience de voyage en train nostalgique.

SNCF, la compagnie ferroviaire nationale française, propose TER, un service de train régional complet. Les trains TER (Transport Express Régional) relient les villes et les villages au sein des régions de France, offrant un moyen de transport local pratique aux navetteurs et aux touristes qui explorent la culture régionale, le paysage et les attractions grâce à son vaste réseau de lignes régionales. Les trains TER sont plus lents que les trains à grande vitesse, mais ils offrent une alternative plus abordable et confortable pour les trajets plus courts à l'intérieur des régions

Le TGV Duplex est un type spécifique de TGV à double étage exploité par la Société Nationale des Chemins de Fer Français (SNCF). Ce train à grande vitesse peut atteindre des vitesses allant jusqu'à 320 km/h (200 mph) et est conçu pour les voyages longue distance. Il offre une capacité accrue grâce à ses deux niveaux, permettant de transporter un plus grand nombre de passagers. Le TGV Duplex fait partie du service TGV InOui proposé par la SNCF.

TGV inOui, qui remplace les services TGV traditionnels en offrant une mise à niveau contemporaine, est un service de train à grande vitesse exploité par les Chemins de fer Nationaux Français, la SNCF, qui facilite l'exploration d'environ 50 destinations dans des pays voisins tels que la Belgique, l'Allemagne et l'Espagne. TGV inOui est conçu pour offrir plus de confort et de flexibilité aux voyageurs, avec des caractéristiques telles que des sièges spacieux, le Wi-Fi et des services de restauration. Il relie les grandes villes de France et offre un moyen de transport rapide, pratique et confortable.

TGV Lyria est un service de train à grande vitesse qui opère entre la France et la Suisse. C'est une coentreprise entre la compagnie ferroviaire nationale française SNCF et les CFF, la compagnie ferroviaire nationale suisse. Les trains TGV Lyria circulent sur plusieurs itinéraires entre les grandes villes de France et de Suisse, dont Paris, Genève, Zurich, Bâle et Berne. Les trains sont réputés pour leur grande vitesse, certains itinéraires atteignant des vitesses allant jusqu'à 320 km/h (200 mph), ce qui en fait l'un des trains les plus rapides d'Europe.

Ferrovie Dello Stato Italiane est le propriétaire de Trenitalia, qui est le principal opérateur de train en Italie. Les trains de Frecciarossa à grande vitesse relient Milan, Rome, Naples, Florence et Turin à des vitesses allant jusqu'à 300 km / h (186 mph). Frecciargento et Frecciabianca sont deux autres services à grande vitesse qui fonctionnent à des taux légèrement plus lents mais fournissent une connectivité aux petites villes et villages. Trenitalia exploite un train régional et interurbain et fournit des liens internationaux avec les pays voisins par le biais de trains EuroCity.

Express Interurtrey est un type de service de train qui opère dans de nombreux pays du monde. Il est conçu pour fournir un transport rapide et efficace entre les grandes villes, avec des arrêts limités en cours de route. Les trains interurbains express offrent généralement des équipements tels que des sièges confortables, la climatisation et un service d'aliments et de boissons à bord. Ils peuvent également avoir des options de sièges de première classe ou de classe commerciale pour les passagers qui veulent un confort et des commodités supplémentaires. Les trains interurbains express sont souvent un choix populaire pour les voyageurs d'affaires, les touristes et les navetteurs qui ont besoin de voyager entre les villes rapidement et facilement.

Bien qu'ils ne soient pas aussi rapides que les trains à grande vitesse ICE, les trains InterCity de la Deutsche Bahn atteignent des vitesses allant jusqu'à 200 km/h, offrant des voitures spacieuses et des options de restauration. Opérant sur de nombreuses liaisons allemandes, comme Cologne-Hambourg, ces trains s'étendent également vers des destinations internationales, notamment Amsterdam et Luxembourg. Certains itinéraires comportent même des trains à deux niveaux.

Types de billets et service à bord de Milan à Paris

Comparez les différents types de billets et les services à bord fournis par EuroCity, OUIGO et TER lorsque vous voyagez de Milan à Paris.

Second Class

Avec les trains Eurocity de la Deutsche Bahn, un billet de deuxième classe vous garantit un voyage à moindre coût. Tout au long de votre voyage, vous pouvez accéder aux installations de base telles que des prises électriques, la climatisation et un chariot-bar.
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power_sockets Prise électrique
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food_and_drink Nourriture et boisson
air_con Climatisation
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First Class

Si vous souhaitez améliorer votre expérience de voyage dans un endroit plus calme avec des services supplémentaires tels que des sièges réglables, plus d'espace pour les jambes, un service de restauration et une sélection de sièges, vous pouvez opter pour les billets de première classe sur les trains Eurocity de la Deutsche Bahn.
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power_sockets Prise électrique
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accessibility Accessibilité
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Standard Class / Classical

OUIGO Train Classique n'a qu'une seule classe, ce qui équivaut à un voyage en deuxième classe, c'est pourquoi les prix des billets sont bon marché. Les billets sont disponibles à partir de 10 € pour les adultes (selon la destination) et 5 € pour les enfants, et les billets de train OUIGO sont disponibles uniquement en ligne.
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power_sockets Prise électrique
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accessibility Accessibilité
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Standard Class / TGV

OUIGO Grande Vitesse propose une classe unique, proche de la seconde classe, ce qui explique les tarifs abordables de ses billets. Les tarifs adultes commencent à 10 €, selon la destination, tandis que les enfants peuvent voyager pour 5 €. Les billets pour OUIGO peuvent être achetés uniquement en ligne.
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Standard

Les billets de train TER ont un tarif fixe « Tarif Normal » et sont valables pour un aller simple jusqu'au lendemain minuit après validation aux automates à timbres des quais. Certaines régions peuvent proposer des réductions hors pointe.
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accessibility Accessibilité
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Second Class (The essentials)

Pour un voyage pratique et abordable, TGV INOUI propose deux tarifs pour les billets de deuxième classe : Le Prems Second, une option abordable, et Le Second, la seconde classe classique. Les deux peuvent être échangés et remboursés, sous certaines conditions. Les billets au tarif Prem's sont parfaits si vous recherchez les prix les plus bas, à partir de 15 € seulement et disponibles à la réservation jusqu'à 4 mois à l'avance.
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First Class (The comfort)

Les billets de première classe font passer votre voyage au niveau supérieur, offrant un confort amélioré et des avantages exclusifs, notamment la possibilité de choisir des sièges dans la zone calme. De plus, ce billet offre de la flexibilité pour votre réservation et offre des avantages supplémentaires aux fonctionnalités de deuxième classe.
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Business Première (The flexibility)

Business Première offre des avantages premium comme des échanges ou des remboursements sans frais et des commodités exclusives dont une connexion Wi-Fi avancée et l'accès aux salons Grand Voyageur, tout en garantissant une flexibilité dans votre réservation.
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Standard

Le billet STANDARD offre une expérience de voyage abordable en 2e classe avec trois niveaux de flexibilité d'échange et de remboursement - complet, partiel et sans flexibilité - sur toutes les liaisons internationales France - Suisse.
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Standard 1ère

Le billet STANDARD 1ÈRE offre un voyage en première classe à un bon rapport qualité-prix avec flexibilité et accès à tous les trains, disponible sur toutes les lignes internationales entre la France et la Suisse.
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Business 1ère

BUSINESS 1ÈRE s'adresse aux passagers à la recherche d'une expérience de voyage luxueuse, avec de la flexibilité, des équipements et des services sur mesure, et est disponible sur des itinéraires spécifiques en semaine et à certaines heures le dimanche.
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Second Class

La deuxième classe de Deutschce Bahn garantit un voyage confortable avec des sièges standard avec une connexion Wi-Fi gratuite, une prise de courant et. Les passagers de deuxième classe peuvent acheter de la nourriture et des boissons dans la voiture-bar/bistro ou dans la voiture-restaurant.
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First Class

Les voyages en première classe avec la Deutsche Bahn offrent une expérience luxueuse avec des sièges confortables et de nombreux équipements tels que des sièges spacieux avec un service personnalisé à bord et un accès exclusif aux salons des principales gares. Les passagers de première classe peuvent se faire livrer leurs commandes à leur siège, mais si vous ne souhaitez pas attendre, vous pouvez également dîner dans la voiture-restaurant ou acheter de la nourriture et des boissons dans la voiture-bar/bistro.
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accessibility Accessibilité
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Second Class

Dans les trains Intercity CFF, outre les commodités de base du billet de deuxième classe, il existe une zone familiale spécialement conçue pour offrir du confort aux familles avec enfants. Si vous avez faim pendant le voyage, vous pourrez déguster de délicieux repas dans la voiture-restaurant.
wifi Wifi
power_sockets Prise électrique
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accessibility Accessibilité
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First Class

En première classe des CFF Intercity, vous bénéficiez d'une prise de courant personnelle, de sièges plus confortables et d'un espace pour bagages plus grand. Certains trains IC proposent également des zones calmes et des zones d'affaires.
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power_sockets Prise électrique
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Description de l'installation

Découvrez les différentes installations disponibles à bord avec chaque transporteur sur cette route.

wifi Wifi open icon close icon
La Deutsche Bahn ajoute progressivement le WiFi gratuit à ses trains EC.
power_sockets Prise électrique open icon close icon
Les trains EC de la DB sont équipés d'autocars récemment mis à jour et équipés de prises de courant.
luggage Bagage open icon close icon
Dans les trains DB Eurocity, vous pouvez emporter n'importe quelle quantité de bagages sans restrictions. Rangez les petits sacs dans les porte-bagages supérieurs ou sous vos sièges. Pour les bagages plus volumineux, utilisez les casiers présents dans les compartiments ou à proximité des portes extérieures.
accessibility Accessibilité open icon close icon
Le service de mobilité facilite l'embarquement, le débarquement et les transitions de train. De plus, le personnel est prêt à répondre à toute demande de renseignements ou à fournir une assistance pour assurer un voyage fluide.
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À bord des trains EC, dînez au restaurant à bord ou prenez une bouchée rapide au bistro. Les passagers de première classe reçoivent des repas gratuits à leur siège. DB propose diverses options alimentaires d'origine locale, notamment des choix végétariens et végétaliens.
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Les trains EC de la DB disposent désormais de voitures modernisées et climatisées.
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Vous avez accès au WiFi (OUIFI) et accédez au portail de divertissement OUIFUN moyennant un supplément.
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Dans les trains OUIGO, seules les places situées à l'étage supérieur de certains wagons disposent de prises de courant. Prenez en compte que ces places peuvent engendrer des frais supplémentaires, tandis que le pont inférieur n'en est pas équipé du tout.

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En France, les services classiques d'OUIGO offrent un service de collation à la place, mais ce service n'est pas proposé dans les trains à grande vitesse. Pour ceux qui voyagent en Espagne, le OUIBAR situé dans l'autocar 4 offre une variété de boissons et de collations

air_con Climatisation open icon close icon
Voyagez confortablement grâce à la climatisation de tous les autocars.
luggage Bagage open icon close icon

OUIGO vous autorise à emporter gratuitement deux petits bagages à main ou un seul bagage de 36 x 27 x 15 cm, ainsi qu'un bagage cabine de 55 x 35 x 25 cm, sans limite de poids. Pour des articles plus encombrants, un supplément de 5 € est appliqué pour les réservations en ligne faites à l'avance, et ce montant peut s'élever à 20 € si le paiement est effectué directement à la gare.

accessibility Accessibilité open icon close icon

Pour les voyageurs à mobilité réduite, TGV INOUI met à disposition le service « Accès Plus ». Ce service offre une assistance personnalisée depuis l'entrée de la gare jusqu'à votre siège dans le train. Il est recommandé aux passagers de solliciter « Accès Plus » une fois leurs billets obtenus et de veiller à ce que les arrangements soient finalisés au moins 48 heures avant le départ prévu

bicycle Vélo open icon close icon

Vous envisagez d'emporter des objets encombrants tels qu'un vélo, un scooter, des skis ou un instrument de musique? En réservant en ligne à l'avance, le coût n'est que de 5 €. Cependant, si vous optez pour un paiement directement à la gare, les frais peuvent s'élever jusqu'à 20 €.

wifi Wifi open icon close icon

Les trains TER sont actuellement dépourvus de service WiFi.

power_sockets Prise électrique open icon close icon

Les trains TER modernes sont équipés de prises de courant.

luggage Bagage open icon close icon

Les trains TER n'imposent aucune restriction quant à la taille des bagages. Toutefois, assurez-vous qu'ils soient gérables par vous-même et qu'ils puissent être rangés dans les espaces à bagages prévus à cet effet.

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Les trains TER ne proposent pas de restauration à bord ; pensez à apporter vos rafraîchissements.

bicycle Vélo open icon close icon

Voyager avec un vélo dans les trains TER est gratuit, il suffit de l'accrocher ou de le ranger dans des emplacements désignés selon le principe du premier arrivé, premier servi, sans réservation possible.

accessibility Accessibilité open icon close icon

Accès TER' propose une assistance spécialisée aux passagers handicapés ou à mobilité réduite, garantissant une expérience de voyage fluide.

power_sockets Prise électrique open icon close icon

Sur TGV inOUI, chaque siège vous donne la puissance dont vous avez besoin ! Grâce à la prise à portée de main, vos appareils resteront toujours chargés et opérationnels.

food_and_drink Nourriture et boisson open icon close icon

Les voyageurs du TGV INOUI peuvent s'attendre à un assortiment de plats et de boissons. Le service de train présente une sélection organisée qui promet de répondre à des palais variés.

wifi Wifi open icon close icon

Profitez d'un accès WiFi gratuit pendant toute la durée de votre trajet à bord des trains TGV INOUI. Que ce soit pour travailler, consulter vos e-mails ou vous divertir grâce au pôle de divertissement de TGV INOUI, tout est prévu pour vous.

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Avec un billet Business Première, montez à bord d'un autocar exclusif conçu pour le confort. C'est votre sanctuaire silencieux, idéal pour le travail et la détente.

luggage Bagage open icon close icon

Dans les trains TGV INOUI, la seule limite de bagages est ce que vous pouvez porter ! Néanmoins, assurez-vous d'étiqueter soigneusement vos affaires. Les petits sacs et objets peuvent être rangés à vos pieds ou sous le siège, tandis que les bagages plus volumineux doivent être placés dans les espaces dédiés de la voiture ou le long de l'allée centrale.

accessibility Accessibilité open icon close icon

Pour les voyageurs à mobilité réduite, TGV INOUI propose le service « Accès Plus ». Celui-ci offre une assistance dédiée depuis la gare directement jusqu'au siège du train. Il est conseillé aux passagers de contacter « Accès Plus » après avoir obtenu leurs billets et de s'assurer que les dispositions sont prises au moins 48 heures avant le départ prévu.

air_con Climatisation open icon close icon

Peu importe la météo extérieure, profitez d'un confort optimal à bord des trains TGV inOUI, tous équipés de la climatisation pour rendre votre voyage des plus agréables.

bicycle Vélo open icon close icon

Sur certains trains TGV INOUI, la réservation est obligatoire pour les vélos non pliables, avec un coût de 10 €. Les vélos pliables de dimensions inférieures à 130 x 90 cm sont acceptés comme bagages à main dans tous les TGV INOUI. Si vous démontez votre vélo et le rangez dans une sacoche respectant les dimensions 130 x 90 cm, aucune réservation n'est nécessaire. Par ailleurs, les équipements pour sports aquatiques, snowboards, scooters pliables et instruments de musique sont admis comme bagages à main, à condition d'être contenus dans une mallette n'excédant pas 130 x 90 cm.

wifi Wifi open icon close icon

Connectez-vous à _WIFI_LYRIA pour bénéficier du WiFi gratuit et accédez au Portail TGV Lyria via votre navigateur.

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Une voiture silencieuse exclusive au TGV Lyria BUSINESS 1ERE, parfaite pour un travail concentré ou une détente.

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Tous les sièges des deux classes disposent de prises de courant à 2 broches de 230 V pour les ordinateurs portables et les mobiles.

luggage Bagage open icon close icon

À bord des trains TGV Lyria, vous pouvez emporter un bagage à main facile à transporter et qui trouve sa place dans les espaces prévus à cet effet. Cela garantit que chacun a de la place pour ses affaires et peut profiter d'un trajet en douceur.

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À bord des trains TGV Lyria, choisissez entre « Le Deli » disponible au café-bar ou à votre place avec un billet STANDARD, et « La Table » pour un repas franco-suisse avec un billet BUSINESS 1ÈRE.

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Les voitures sont climatisées, avec de l'air filtré toutes les trois minutes et entièrement rafraîchi toutes les neuf minutes.

accessibility Accessibilité open icon close icon

Les voitures de Première Classe 1 ou 11 disposent de 2 sièges pour les passagers à mobilité réduite. Réservez ces places à l'avance, ou une place standard si elles sont occupées. Une assistance en gare pour le stockage des fauteuils roulants est disponible sur demande.

bicycle Vélo open icon close icon

Sur les trains TGV Lyria, vous avez la possibilité d'emporter une variété d'objets. Ceci inclut les vélos pliants (ne dépassant pas 130 x 90 cm), les poussettes, les skis, les scooters (électriques et manuels) une fois pliés, les planches de surf et de snowboard, les instruments de musique dans leurs étuis, ainsi que les fauteuils roulants (qu'ils soient manuels ou électriques) destinés aux personnes à mobilité réduite.

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Restez chargé avec une prise de courant disponible entre chaque deux sièges dans le train.

accessibility Accessibilité open icon close icon

Pour demander de l'aide pour l'embarquement, le changement de train ou toute autre question, contactez le service mobilité de DB. Le personnel est toujours prêt à vous aider et à assurer un bon voyage.

air_con Climatisation open icon close icon

Les trains ICE disposent d'une climatisation éco-responsable qui utilise des réfrigérants naturels pour refroidir et chauffer.

food_and_drink Nourriture et boisson open icon close icon

Avec ICE, choisissez entre un menu complet au restaurant à bord, ou des collations rapides au bistro. Pour les passagers de première classe, de la nourriture et des boissons gratuites sont servies directement à votre siège. Le menu diversifié du DB, mis à jour tous les trimestres, propose des options locales et végétariennes/végétaliennes.

wifi Wifi open icon close icon

À bord des trains ICE, profitez du Wi-Fi gratuit et accédez au portail ICE pour des films, des émissions de télévision, des livres audio, des jeux et du matériel de lecture.

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Recherchez la tranquillité sur l'ICE Frankfurt dans l'autocar 21 (deuxième classe) et l'autocar 28/29 (première classe). Sur l'ICE 104/105 Bâle, il s'agit du Coach 31 (deuxième classe) et du Coach 38/39 (première classe).

luggage Bagage open icon close icon

Dans les trains ICE, vous pouvez emporter n'importe quelle quantité de bagages sans restrictions. Rangez les petits sacs dans les porte-bagages supérieurs ou sous vos sièges. Pour les bagages plus volumineux, utilisez les casiers présents dans les compartiments ou à proximité des portes extérieures.

bicycle Vélo open icon close icon

Dans les trains Deutsche Bahn, assurez-vous qu' le vélo est démonté et bien emballé dans une caisse ou une couverture portant votre nom, et vous pourrez l'emporter à bord gratuitement. Vous avez également droit à un bagage régulier et à un bagage à main. Assurez-vous simplement que votre vélo ne gêne pas les autres voyageurs et ne bloque pas les allées. Remarque : les vélos spéciaux ne sont pas autorisés, mais si vous êtes un voyageur international, vous n'avez pas à vous soucier des restrictions liées aux heures de pointe.

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Tous les sièges des deux classes disposent de prises de courant sur les trains DB IC.
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La Deutsche Bahn déploie le WiFi gratuit dans ses trains IC, certains proposant déjà ce service.
luggage Bagage open icon close icon
Dans les trains IC, vous pouvez emporter n'importe quelle quantité de bagages sans restrictions. Rangez les petits sacs dans les porte-bagages supérieurs ou sous vos sièges. Pour les bagages plus volumineux, utilisez les casiers présents dans les compartiments ou à proximité des portes extérieures.
accessibility Accessibilité open icon close icon
Le service de mobilité de la Deutsche Bahn fournit une assistance pour l'embarquement, le débarquement et les transferts en train. Le personnel est à votre disposition pour répondre aux questions et assurer le bon déroulement du voyage.
food_and_drink Nourriture et boisson open icon close icon
Dans les trains DB IC, il y a un restaurant pour les repas ou un bistro pour les collations. Vous pouvez manger au bistro ou à votre place. Les passagers de première classe reçoivent de la nourriture gratuite à leur siège. Le menu change mais propose toujours des plats locaux, notamment des choix végétariens et végétaliens.
air_con Climatisation open icon close icon
Les trains interurbains ont des sections climatisées.
bicycle Vélo open icon close icon
Pour les trains IC, un billet et une réservation sont requis pour les vélos, le coût de la réservation étant inclus. Les vélos sont généralement stockés dans des voitures de deuxième classe, même si votre siège peut être ailleurs.
Services à bord EuroCity, TGV Lyria et Trenitalia de Milan à Paris
Comparez les services à bord lorsque vous voyagez de Milan à Paris en train.
Services à bord EuroCity TGV Lyria Trenitalia AUTOCAR TGV Duplex DB - Intercity OUIGO DB - InterCity Express (ICE) TER TGV inOui Frecciarossa
quiet_zone Zone de silence check check check cross check cross cross check cross check check
wifi Wifi check check check check check check check check check check check
power_sockets Prise électrique check check check check check check check check check check check
luggage Bagage check check check cross check check check check check check check
accessibility Accessibilité check check check cross check cross cross check cross check check
food_and_drink Nourriture et boisson check check check check check check check check check check check
air_con Climatisation check check check cross check cross cross check cross check check
bicycle Vélo check check check cross check cross cross check cross check check
sleeper_couchette Couchette check check check cross check cross cross check cross check check

Milan à Paris Émissions de CO2 par Train

Ecology
Train
44.82kg
Bus
48.02kg
Vol
128.05kg
Voiture
102.44kg
Quelles sont les émissions de CO2 pour un voyage en train de Milan à Paris ? Les émissions de CO2 liées à la prise du train entre Milan et Paris sont 44.82 kg.
Combien de CO2 j'économise en prenant le train entre Milan et Paris ? En prenant le train entre Milan et Paris, vous économiserez 83.23 kg d'émissions de CO2 par rapport à un vol, 3.2 kg par rapport à un bus et 57.62 kg par rapport à la voiture.

Y a-t-il quelque chose que nous pouvons améliorer ?

Questions fréquemment posées

Combien coûte un billet de train de Milan à Paris ?
Un billet de train de Milan à Paris coûte 138,14 €. Cependant, le prix varie selon la date d'achat et si c'est un moment chargé de la journée. Il arrive parfois que le prix du billet soit aussi bas que 44,00 €.
Quel est le billet de train le moins cher de Milan à Paris ?
Le billet le moins cher que vous pouvez obtenir de Milan à Paris coûte 44,00 €. Pour obtenir le billet le moins cher possible, nous vous recommandons de réserver le plus tôt possible et en évitant les heures de pointe.
Quelle est la distance de Milan à Paris en train ?
La distance de Milan à Paris est de 640,26 km.
Combien de temps dure le trajet en train entre Milan et Paris ?
Le trajet de Milan à Paris prend en moyenne 9 h 4 min. Cependant, l'option la plus rapide vous y conduira en 7 h 32 min.
Quelles entreprises assurent le trajet de Milan à Paris ?
L'itinéraire entre Milan à Paris est couvert par 12 opérateur(s). Vous pouvez trouver sur Virail ce(s) opérateur(s) qui fournissent des services sur cet itinéraire: EuroCity, TGV Lyria, Trenitalia, AUTOCAR, TGV Duplex, DB - Intercity, OUIGO, DB - InterCity Express (ICE), TRN, TER, Regionale Veloce, TGV inOui et Frecciarossa
Combien de train parcourent par jour de Milan à Paris ?
De Milan à Paris, il y a en moyenne 10 connexion(s) par jour.
À quelle heure le premier train part-il de Milan à Paris ?
Le premier train de Milan à Paris part à 07:05. Dans tous les cas, assurez-vous de vérifier les horaires avec nous le jour du départ, car ils peuvent varier.
À quelle heure part le dernier train de Milan à Paris ?
Le dernier train de Milan à Paris part à 22:43. Dans tous les cas, assurez-vous de vérifier les horaires avec nous le jour du départ, car ils peuvent varier.
Dois-je réserver mon billet de Milan à Paris à l'avance ?
Si vous le pouvez, nous vous recommandons de réserver vos billets le plus tôt possible pour économiser de l'argent. Le billet de train le moins cher que nous ayons trouvé est 44,00 € mais le prix peut changer en fonction de la demande.
Combien de connexion(s) directe(s) relient Milan à Paris ?
Il y a en moyenne 1 connexion(s) depuis Milan pour atteindre Paris.
Quel est le temps de trajet le plus rapide entre Milan et Paris en train ?
Le trajet le plus rapide en train entre Milan et Paris est de 7 h 32 min.
Existe-t-il un train direct de Milan à Paris ?
Oui, il y a un train direct entre Milan et Paris.
Quelle quantité de CO2 un trajet en train de Milan à Paris émet-il ?
Le voyage en train de Milan à Paris génère 44.82kg émissions de CO2.

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