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Train Pont-Saint-Martin, Vallée d'Aoste - Paris prix à partir de 42,00 €
Le trajet Pont-Saint-Martin, Vallée d'Aoste - Paris en train
Le trajet de Pont-Saint-Martin, Vallée d'Aoste à Paris par train est de 548,42 km et prend 10 h 59 min. Il y a 5 connexions par jour, avec le premier départ au 06:01 et le dernier au 20:13. Il est possible de voyager de Pont-Saint-Martin, Vallée d'Aoste à Paris par train pour aussi peu que 42,00 € ou jusqu'à 225,00 €. Le meilleur prix pour ce voyage est 42,00 €.
| Prix le plus bas | 42,00 € |
| Durée du trajet | 10 h 59 min |
| Connexion par jour | 5 |
| Prix le plus bas | 42,00 € |
| Le prix le plus élevé | 225,00 € |
| Premier départ | 06:01 |
| Dernier départ | 20:13 |
| Distance | 548,42 km |
| Départ | Pont-Saint-Martin, Vallée d'Aoste |
| Arrivée | Paris |
| Opérateurs | EuroCity, TrenitaliaPlus |
Réservez à l'avance et économisez
Si vous recherchez la meilleure offre pour votre voyage de Pont-Saint-Martin, Vallée d'Aoste à Paris, réserver vos billets de train à l'avance est un excellent moyen d'économiser de l'argent. Cependant, gardez à l'esprit que les billets à tarif réduit ne sont généralement pas disponibles avant 3 mois de la date de votre voyage.
Restez flexible avec vos horaires de voyage et explorez les trajets en dehors des heures de pointe
Planifier vos voyages en fonction des heures creuses ne signifie pas seulement que vous pourrez éviter la foule, mais cela peut également vous faire économiser de l'argent. Être flexible avec votre horaire et envisager des itinéraires ou des horaires alternatifs aura un impact significatif sur le montant d'argent que vous dépensez pour vous rendre de Pont-Saint-Martin, Vallée d'Aoste à Paris.
Vérifiez toujours les offres spéciales
Vérifier les dernières offres peut vous aider à économiser beaucoup d'argent, ce qui en vaut la peine de prendre le temps de parcourir et de comparer les prix. Assurez-vous donc d'obtenir la meilleure offre sur votre billet et profitez de tarifs spéciaux pour les enfants, les jeunes et les personnes âgées, ainsi que des réductions pour les groupes.
Débloquez le potentiel des trains plus lents ou des correspondances
Si vous prévoyez un voyage avec un peu de temps flexible, pourquoi ne pas opter pour l'itinéraire pittoresque ? Prendre des trains plus lents ou des correspondances qui effectuent plus d'arrêts peut vous faire économiser de l'argent sur votre billet - cela vaut certainement la peine d'y réfléchir si cela s'inscrit dans votre emploi du temps.
Meilleur moment pour réserver des billets de train pas chers de Pont-Saint-Martin, Vallée d'Aoste à Paris
Les billets de train Pont-Saint-Martin, Vallée d'Aoste - Paris les moins chers peuvent être trouvés à partir de 62,69 € si vous avez de la chance, ou 83,62 € en moyenne. Le billet le plus cher peut coûter jusqu'à 112,37 €.
Trouvez le meilleur jour pour vous rendre à Paris en train
Lorsque vous voyagez vers Paris en train, si vous souhaitez éviter la foule, vous pouvez vérifier la fréquence de voyage de nos clients au cours des 30 prochains jours à l'aide du graphique ci-dessous. En moyenne, les heures de pointe pour voyager se situent entre 6h30 et 9h le matin, ou entre 16h et 19h le soir. Veuillez garder cela à l'esprit lorsque vous vous rendez à votre point de départ car vous pourriez avoir besoin d'un peu plus de temps pour arriver, en particulier dans les grandes villes !
Transporteurs sur cette route
Obtenez plus d'informations sur les transporteurs sur cet itinéraire.
Les trains EuroCity (CE) sont spécialement conçus pour les déplacements courtes et à longue distance, reliant les grandes villes de divers pays européens dans le cadre des vastes services de train internationaux. Les trains EuroCity (CE) sont exploités par une gamme de compagnies de chemin de fer nationales à travers l'Europe, notamment Deutsche Bahn (Allemagne), SNCF (France), Trenitalia (Italie), SBB (Suisse) et ÖBB (Autriche). Le service EuroCity (EC) offre des horaires réguliers et des liens pratiques entre des villes éminentes comme Paris, Berlin, Milan et Vienne.
SNCF, la compagnie ferroviaire nationale française, propose TER, un service de train régional complet. Les trains TER (Transport Express Régional) relient les villes et les villages au sein des régions de France, offrant un moyen de transport local pratique aux navetteurs et aux touristes qui explorent la culture régionale, le paysage et les attractions grâce à son vaste réseau de lignes régionales. Les trains TER sont plus lents que les trains à grande vitesse, mais ils offrent une alternative plus abordable et confortable pour les trajets plus courts à l'intérieur des régions
Le TGV, ou train à grande vitesse, est un système ferroviaire à grande vitesse utilisé en France et dans certaines parties de l'Europe. Il a été introduit pour la première fois en 1981 et est devenu un moyen de transport populaire pour les voyages nationaux et internationaux. Le TGV est exploité par la SNCF et offre des vitesses élevées pouvant atteindre 320 km/h sur les lignes à grande vitesse en France. En France, il existe deux types de TGV exploités par SNCF Voyageurs : le TGV InOui, qui offre un niveau de confort supérieur, et le TGV Ouigo, qui propose des billets à bas prix.
Ferrovie Dello Stato Italiane est le propriétaire de Trenitalia, qui est le principal opérateur de train en Italie. Les trains de Frecciarossa à grande vitesse relient Milan, Rome, Naples, Florence et Turin à des vitesses allant jusqu'à 300 km / h (186 mph). Frecciargento et Frecciabianca sont deux autres services à grande vitesse qui fonctionnent à des taux légèrement plus lents mais fournissent une connectivité aux petites villes et villages. Trenitalia exploite un train régional et interurbain et fournit des liens internationaux avec les pays voisins par le biais de trains EuroCity.
Types de billets et service à bord de Pont-Saint-Martin, Vallée d'Aoste à Paris
Comparez les différents types de billets et les services à bord fournis par EuroCity et TER lorsque vous voyagez de Pont-Saint-Martin, Vallée d'Aoste à Paris.
Second Class
Avec les trains Eurocity de la Deutsche Bahn, un billet de deuxième classe vous garantit un voyage à moindre coût. Tout au long de votre voyage, vous pouvez accéder aux installations de base telles que des prises électriques, la climatisation et un chariot-bar.
Wifi 
Prise électrique 
Bagage 
Accessibilité 
Nourriture et boisson 
Climatisation 
Vélo First Class
Si vous souhaitez améliorer votre expérience de voyage dans un endroit plus calme avec des services supplémentaires tels que des sièges réglables, plus d'espace pour les jambes, un service de restauration et une sélection de sièges, vous pouvez opter pour les billets de première classe sur les trains Eurocity de la Deutsche Bahn. Wifi Prise électrique Bagage Accessibilité Nourriture et boisson Climatisation Vélo Standard
Les billets de train TER ont un tarif fixe « Tarif Normal » et sont valables pour un aller simple jusqu'au lendemain minuit après validation aux automates à timbres des quais. Certaines régions peuvent proposer des réductions hors pointe. Bagage Accessibilité Climatisation Vélo Description de l'installation
Découvrez les différentes installations disponibles à bord avec chaque transporteur sur cette route.
Wifi La Deutsche Bahn ajoute progressivement le WiFi gratuit à ses trains EC. Wifi 
Prise électrique Les trains EC de la DB sont équipés d'autocars récemment mis à jour et équipés de prises de courant. Prise électrique Bagage Dans les trains DB Eurocity, vous pouvez emporter n'importe quelle quantité de bagages sans restrictions. Rangez les petits sacs dans les porte-bagages supérieurs ou sous vos sièges. Pour les bagages plus volumineux, utilisez les casiers présents dans les compartiments ou à proximité des portes extérieures. Bagage Accessibilité Le service de mobilité facilite l'embarquement, le débarquement et les transitions de train. De plus, le personnel est prêt à répondre à toute demande de renseignements ou à fournir une assistance pour assurer un voyage fluide. Accessibilité Nourriture et boisson À bord des trains EC, dînez au restaurant à bord ou prenez une bouchée rapide au bistro. Les passagers de première classe reçoivent des repas gratuits à leur siège. DB propose diverses options alimentaires d'origine locale, notamment des choix végétariens et végétaliens. Nourriture et boisson Climatisation Les trains EC de la DB disposent désormais de voitures modernisées et climatisées. Climatisation Wifi Les trains TER sont actuellement dépourvus de service WiFi.
Wifi Les trains TER sont actuellement dépourvus de service WiFi.
Prise électrique Les trains TER modernes sont équipés de prises de courant.
Prise électrique Les trains TER modernes sont équipés de prises de courant.
Bagage Les trains TER n'imposent aucune restriction quant à la taille des bagages. Toutefois, assurez-vous qu'ils soient gérables par vous-même et qu'ils puissent être rangés dans les espaces à bagages prévus à cet effet.
Bagage Les trains TER n'imposent aucune restriction quant à la taille des bagages. Toutefois, assurez-vous qu'ils soient gérables par vous-même et qu'ils puissent être rangés dans les espaces à bagages prévus à cet effet.
Nourriture et boisson Les trains TER ne proposent pas de restauration à bord ; pensez à apporter vos rafraîchissements.
Nourriture et boisson Les trains TER ne proposent pas de restauration à bord ; pensez à apporter vos rafraîchissements.
Vélo Voyager avec un vélo dans les trains TER est gratuit, il suffit de l'accrocher ou de le ranger dans des emplacements désignés selon le principe du premier arrivé, premier servi, sans réservation possible.
Vélo Voyager avec un vélo dans les trains TER est gratuit, il suffit de l'accrocher ou de le ranger dans des emplacements désignés selon le principe du premier arrivé, premier servi, sans réservation possible.
Accessibilité Accès TER' propose une assistance spécialisée aux passagers handicapés ou à mobilité réduite, garantissant une expérience de voyage fluide.
Accessibilité Accès TER' propose une assistance spécialisée aux passagers handicapés ou à mobilité réduite, garantissant une expérience de voyage fluide.
| Services à bord | EuroCity | Trenitalia | TGV | TER | Frecciarossa |
|---|---|---|---|---|---|
 Zone de silence |  | | |  | |
| Wifi | | | | | |
| Prise électrique | | | | | |
| Bagage | | | | | |
| Accessibilité | | | | | |
| Nourriture et boisson | | | | | |
| Climatisation | | | | | |
| Vélo | | | | | |
 Couchette | | | | | |
Pont-Saint-Martin, Vallée d'Aoste à Paris Émissions de CO2 par Train
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