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Train Homburg, Sarre - Paris prix à partir de 55,90 €
Le trajet Homburg, Sarre - Paris en train
Le trajet de Homburg, Sarre à Paris par train est de 367,48 km et prend 3 h 47 min. Il y a 6 connexions par jour, avec le premier départ au 05:57 et le dernier au 16:09. Il est possible de voyager de Homburg, Sarre à Paris par train pour aussi peu que 55,90 € ou jusqu'à 104,00 €. Le meilleur prix pour ce voyage est 55,90 €.
Prix le plus bas | 55,90 € |
Durée du trajet | 3 h 47 min |
Connexion par jour | 6 |
Prix le plus bas | 55,90 € |
Le prix le plus élevé | 104,00 € |
Premier départ | 05:57 |
Dernier départ | 16:09 |
Distance | 367,48 km |
Départ | Homburg, Sarre |
Arrivée | Paris |
Opérateurs | Fernbus, DB - Regional ExpressPlus |
Horaires du Train de Homburg à Paris
Voyager rapidement et facilement de Homburg, Sarre à Paris avec Virail
Vous prévoyez de voyager de Homburg, Sarre à Paris ? Il est parfois difficile de savoir par où commencer - mais c'est là que Virail intervient. Notre puissant moteur de recherche explorera toutes les options disponibles pour votre voyage, en passant au peigne fin plus de 2000 compagnies de transport dans le monde entier. Il vous suffit de saisir vos dates de voyage. En un instant, nous vous montrerons une liste complète des itinéraires possibles, avec toutes les informations dont vous avez besoin pour vous décider. Choisissez parmi les bus, les trains et autres, en correspondance ou en direct, en aller simple ou en aller-retour, selon votre préférence. Lorsque vous voyez vos résultats, sélectionnez l'option que vous avez choisie et Virail vous redirigera vers le site web du fournisseur, où vous pourrez effectuer votre réservation. Laissez-nous faire le travail pour vous, et vous pourrez vous détendre et profiter de votre voyage.
Combien coûtent les billets de train de Homburg, Sarre à Paris ?
Lorsque vous voyagez de Homburg, Sarre à Paris, vous pouvez vous attendre à payer une moyenne d'environ 87,11 €. Vous pouvez trouver des prix aussi bas que 55,90 €, mais tout dépend de la façon dont vous voyagez. Certains moyens de transport sont moins chers que d'autres, et les prix varient en fonction de l'heure, du jour de la semaine, de la saison et d'autres facteurs. Pour les billets de train les moins chers, faites votre réservation bien à l'avance. Si vous le pouvez, voyagez en dehors des heures de pointe, car le prix des billets de train sera souvent réduit. Vous pouvez également économiser de l'argent en réservant une correspondance plutôt qu'un trajet direct. Assurez-vous de vérifier les conditions du billet avant de réserver, car parfois les billets de train moins chers ne peuvent pas être changés ou remboursés. Utilisez Virail pour vérifier vos options avant de réserver, afin de vous assurer que vous trouvez le prix le plus bas pour votre voyage.
Malheureusement, aucun prix n'a été trouvé pour votre voyage de Homburg, Sarre à Paris. Le choix d'une nouvelle ville de départ ou d'arrivée, sans modifier radicalement votre itinéraire, pourrait vous aider à trouver des résultats de prix.
Les prix varient lorsque vous voyagez de Homburg, Sarre à Paris. En moyenne, cependant, vous paierez environ 87,11 € pour un billet de train. Si vous recherchez un prix bas, vous devrez peut-être vous préparer à passer plus de temps en transit. Vous pouvez aussi souvent trouver des billets de train moins chers à certaines heures de la journée, ou certains jours de la semaine. Bien entendu, le prix des billets change souvent au cours de l'année ; attendez-vous à payer davantage en haute saison. Pour les prix les plus bas, il est généralement préférable de faire votre réservation à l'avance. Attention toutefois, car de nombreux fournisseurs n'offrent pas de remboursement ou d'échange sur leurs billets de train les moins chers.
Combien de temps dure le voyage en train entre Homburg, Sarre et Paris ?
Le trajet entre Homburg, Sarre et Paris en train est d'environ 367,48 km. Il vous faudra plus ou moins 3 h 47 min pour effectuer ce voyage. Ce chiffre moyen ne tient pas compte des retards qui pourraient survenir sur votre itinéraire dans des circonstances exceptionnelles. Si vous avez l'intention de faire une correspondance ou si vous avez un emploi du temps serré, donnez-vous beaucoup de temps. Le trajet de Homburg, Sarre à Paris couvre une distance de 367,48 km. En moyenne, vous pouvez vous attendre à ce que votre voyage dure environ 3 h 47 min. Toutefois, en réservant l'option la plus rapide, vous atteindrez votre destination dans environ 2 h 22 min. Pour des trajets plus rapides, recherchez des itinéraires express. N'oubliez pas qu'ils ne peuvent partir qu'à certaines heures de la journée ou certains jours de la semaine. Vous constaterez peut-être aussi que vous pouvez passer de Homburg, Sarre à Paris plus rapidement en établissant des connexions, plutôt qu'en empruntant un itinéraire direct.
À quelle heure sont les départs de Homburg, Sarre à Paris ?
Si vous préférez voyager tôt, vous trouverez généralement le premier départ de Homburg, Sarre à Paris en partant à 05:57. Bien que les choses puissent changer selon les jours, en général, le dernier départ quotidien part à 16:09. Si vous disposez d'une certaine marge de manœuvre pour le jour de votre voyage, vous pourriez trouver d'autres options à votre disposition. Par exemple, certains transporteurs peuvent n'assurer que les trajets matinaux en semaine, lorsque les personnes se rendent au travail. Vous trouverez souvent moins d'options disponibles le week-end ou les jours fériés. Si vous voulez partir tôt, prenez le premier départ de la journée du Homburg, Sarre au Paris, qui part généralement à 05:57. Le dernier départ prévu de la nuit est normalement à 16:09. Ces horaires peuvent varier en fonction du jour de la semaine, ou à différentes périodes de l'année.
Lorsque je voyage de Homburg, Sarre à Paris en train, quelles gares puis-je utiliser ?
Selon le type de transport et le prestataire auquel vous décidez de faire appel pour votre voyage, vous pourrez partir Homburg, Sarre des gares suivantes : Talstr., Homburg. En arrivant à Paris, votre itinéraire passera par tout ou partie des stations suivantes : Paris Beauvais-Tillé Airport,Paris - Gare De Lyon,Paris La Défense,Paris, Porte Maillot,Paris Gare du Nord,Paris Charles de Gaulle Airport Terminal 2C,Paris Montparnasse 3 Vaugirard,Paris - Orly Airport. Tous les fournisseurs de transport ne desservent pas toutes les gares, alors vérifiez à l'avance pour savoir exactement où votre itinéraire vous mène. Vous devrez peut-être utiliser un autre moyen de transport pour vous rendre d'une gare à l'autre ou à votre destination finale lorsque vous arriverez à Paris.
Combien de fois par jour les trajets vont-ils de Homburg, Sarre à Paris ?
L'itinéraire de Homburg, Sarre à Paris est desservi par des fournisseurs, dont . De cette liste de prestataires de transport, il y a jusqu'à départs chaque jour. Toutefois, ce nombre exact variera. En moyenne, les trajets partent de Homburg, Sarre 6 fois par jour. Ce nombre inclut tous les fournisseurs de transport qui desservent l'itinéraire. Lorsque vous voyagez de Homburg, Sarre à Paris, vous pouvez choisir d'utiliser un itinéraire indirect, impliquant des correspondances. Si vous préférez ne pas le faire, vous trouverez une moyenne de 0 trajets directs chaque jour. Toutefois, les itinéraires indirects offrent davantage de possibilités aux voyageurs flexibles. En moyenne, il y a 6 voyages avec un changement ou plus chaque jour. Ces chiffres sont tous des moyennes. Elles peuvent varier légèrement en fonction du jour de la semaine, de la saison de l'année, des festivals locaux et d'autres facteurs. Malheureusement, aucune connexion n'a été trouvée pour votre voyage de Homburg, Sarre à Paris. Le choix d'une nouvelle ville de départ ou d'arrivée, sans modifier radicalement votre itinéraire, pourrait vous aider à trouver des correspondances.
Comparez les prix et les billets de Homburg à Paris
Réservez à l'avance et économisez
Si vous recherchez la meilleure offre pour votre voyage de Homburg, Sarre à Paris, réserver vos billets de train à l'avance est un excellent moyen d'économiser de l'argent. Cependant, gardez à l'esprit que les billets à tarif réduit ne sont généralement pas disponibles avant 3 mois de la date de votre voyage.
Restez flexible avec vos horaires de voyage et explorez les trajets en dehors des heures de pointe
Planifier vos voyages en fonction des heures creuses ne signifie pas seulement que vous pourrez éviter la foule, mais cela peut également vous faire économiser de l'argent. Être flexible avec votre horaire et envisager des itinéraires ou des horaires alternatifs aura un impact significatif sur le montant d'argent que vous dépensez pour vous rendre de Homburg, Sarre à Paris.
Vérifiez toujours les offres spéciales
Vérifier les dernières offres peut vous aider à économiser beaucoup d'argent, ce qui en vaut la peine de prendre le temps de parcourir et de comparer les prix. Assurez-vous donc d'obtenir la meilleure offre sur votre billet et profitez de tarifs spéciaux pour les enfants, les jeunes et les personnes âgées, ainsi que des réductions pour les groupes.
Débloquez le potentiel des trains plus lents ou des correspondances
Si vous prévoyez un voyage avec un peu de temps flexible, pourquoi ne pas opter pour l'itinéraire pittoresque ? Prendre des trains plus lents ou des correspondances qui effectuent plus d'arrêts peut vous faire économiser de l'argent sur votre billet - cela vaut certainement la peine d'y réfléchir si cela s'inscrit dans votre emploi du temps.
Conseil Virail Pro ✌: Réservation 10 jours à l'avance économisez 10% en moyenne
Meilleur moment pour réserver des billets de train pas chers de Homburg, Sarre à Paris
Les billets de train Homburg, Sarre - Paris les moins chers peuvent être trouvés à partir de 40,00 € si vous avez de la chance, ou 66,88 € en moyenne. Le billet le plus cher peut coûter jusqu'à 97,78 €.
Trouvez le meilleur jour pour vous rendre à Paris en train
Lorsque vous voyagez vers Paris en train, si vous souhaitez éviter la foule, vous pouvez vérifier la fréquence de voyage de nos clients au cours des 30 prochains jours à l'aide du graphique ci-dessous. En moyenne, les heures de pointe pour voyager se situent entre 6h30 et 9h le matin, ou entre 16h et 19h le soir. Veuillez garder cela à l'esprit lorsque vous vous rendez à votre point de départ car vous pourriez avoir besoin d'un peu plus de temps pour arriver, en particulier dans les grandes villes !
Transporteurs sur cette route
Obtenez plus d'informations sur les transporteurs sur cet itinéraire.
Les trains EuroCity (CE) sont spécialement conçus pour les déplacements courtes et à longue distance, reliant les grandes villes de divers pays européens dans le cadre des vastes services de train internationaux. Les trains EuroCity (CE) sont exploités par une gamme de compagnies de chemin de fer nationales à travers l'Europe, notamment Deutsche Bahn (Allemagne), SNCF (France), Trenitalia (Italie), SBB (Suisse) et ÖBB (Autriche). Le service EuroCity (EC) offre des horaires réguliers et des liens pratiques entre des villes éminentes comme Paris, Berlin, Milan et Vienne.
En 2013, la compagnie ferroviaire nationale française SNCF a lancé OUIGO pour offrir des options de voyage TGV à petit prix. Vous pouvez choisir entre l'ultra-rapide OUIGO Grande Vitesse, atteignant des vitesses de 300 km/h, ou l'OUIGO Classique plus tranquille, offrant une expérience de voyage en train nostalgique.
Le TGV, ou train à grande vitesse, est un système ferroviaire à grande vitesse utilisé en France et dans certaines parties de l'Europe. Il a été introduit pour la première fois en 1981 et est devenu un moyen de transport populaire pour les voyages nationaux et internationaux. Le TGV est exploité par la SNCF et offre des vitesses élevées pouvant atteindre 320 km/h sur les lignes à grande vitesse en France. En France, il existe deux types de TGV exploités par SNCF Voyageurs : le TGV InOui, qui offre un niveau de confort supérieur, et le TGV Ouigo, qui propose des billets à bas prix.
Le TGV Duplex est un type spécifique de TGV à double étage exploité par la Société Nationale des Chemins de Fer Français (SNCF). Ce train à grande vitesse peut atteindre des vitesses allant jusqu'à 320 km/h (200 mph) et est conçu pour les voyages longue distance. Il offre une capacité accrue grâce à ses deux niveaux, permettant de transporter un plus grand nombre de passagers. Le TGV Duplex fait partie du service TGV InOui proposé par la SNCF.
TGV Lyria est un service de train à grande vitesse qui opère entre la France et la Suisse. C'est une coentreprise entre la compagnie ferroviaire nationale française SNCF et les CFF, la compagnie ferroviaire nationale suisse. Les trains TGV Lyria circulent sur plusieurs itinéraires entre les grandes villes de France et de Suisse, dont Paris, Genève, Zurich, Bâle et Berne. Les trains sont réputés pour leur grande vitesse, certains itinéraires atteignant des vitesses allant jusqu'à 320 km/h (200 mph), ce qui en fait l'un des trains les plus rapides d'Europe.
Express Interurtrey est un type de service de train qui opère dans de nombreux pays du monde. Il est conçu pour fournir un transport rapide et efficace entre les grandes villes, avec des arrêts limités en cours de route. Les trains interurbains express offrent généralement des équipements tels que des sièges confortables, la climatisation et un service d'aliments et de boissons à bord. Ils peuvent également avoir des options de sièges de première classe ou de classe commerciale pour les passagers qui veulent un confort et des commodités supplémentaires. Les trains interurbains express sont souvent un choix populaire pour les voyageurs d'affaires, les touristes et les navetteurs qui ont besoin de voyager entre les villes rapidement et facilement.
Regional Express (Rex) est une compagnie aérienne australienne qui exploite des vols régionaux réguliers vers plus de 60 destinations à travers l'Australie. La compagnie aérienne a été fondée en 2002 et a son siège social à Mascot, en Nouvelle-Galles du Sud. Rex exploite une flotte de plus de 60 avions, dont des turbopropulseurs Saab 340 et des jets Boeing 737-800NG. L'objectif principal de la compagnie aérienne est de fournir des voyages aériens abordables aux communautés régionales, en mettant fortement l'accent sur la sécurité, la fiabilité et le service à la clientèle. Rex propose également un programme de fidélisation, Rex Business Flyer, et a des partenariats avec d'autres compagnies aériennes telles que Qantas et Virgin Australia.
Regionalbahn est un type de service de train en Allemagne qui opère sur des itinéraires régionaux, reliant les petites villes à des villes plus grandes. Ces trains sont généralement plus lents que les trains interurbains, mais ils font plus d'arrêt et sont plus abordables. Les trains Regionalbahn sont exploités par diverses sociétés, dont Deutsche Bahn, et elles proposent des billets simples et multiples. Les trains sont souvent utilisés par les navetteurs et les touristes qui souhaitent explorer la campagne et les petites villes.
Types de billets et service à bord de Homburg, Sarre à Paris
Comparez les différents types de billets et les services à bord fournis par EuroCity, OUIGO et TGV Lyria lorsque vous voyagez de Homburg, Sarre à Paris.
Second Class
Avec les trains Eurocity de la Deutsche Bahn, un billet de deuxième classe vous garantit un voyage à moindre coût. Tout au long de votre voyage, vous pouvez accéder aux installations de base telles que des prises électriques, la climatisation et un chariot-bar.First Class
Si vous souhaitez améliorer votre expérience de voyage dans un endroit plus calme avec des services supplémentaires tels que des sièges réglables, plus d'espace pour les jambes, un service de restauration et une sélection de sièges, vous pouvez opter pour les billets de première classe sur les trains Eurocity de la Deutsche Bahn.Standard Class / Classical
OUIGO Train Classique n'a qu'une seule classe, ce qui équivaut à un voyage en deuxième classe, c'est pourquoi les prix des billets sont bon marché. Les billets sont disponibles à partir de 10 € pour les adultes (selon la destination) et 5 € pour les enfants, et les billets de train OUIGO sont disponibles uniquement en ligne.Standard Class / TGV
OUIGO Grande Vitesse propose une classe unique, proche de la seconde classe, ce qui explique les tarifs abordables de ses billets. Les tarifs adultes commencent à 10 €, selon la destination, tandis que les enfants peuvent voyager pour 5 €. Les billets pour OUIGO peuvent être achetés uniquement en ligne.Standard
Le billet STANDARD offre une expérience de voyage abordable en 2e classe avec trois niveaux de flexibilité d'échange et de remboursement - complet, partiel et sans flexibilité - sur toutes les liaisons internationales France - Suisse.Standard 1ère
Le billet STANDARD 1ÈRE offre un voyage en première classe à un bon rapport qualité-prix avec flexibilité et accès à tous les trains, disponible sur toutes les lignes internationales entre la France et la Suisse.Business 1ère
BUSINESS 1ÈRE s'adresse aux passagers à la recherche d'une expérience de voyage luxueuse, avec de la flexibilité, des équipements et des services sur mesure, et est disponible sur des itinéraires spécifiques en semaine et à certaines heures le dimanche.Second Class
La deuxième classe de Deutschce Bahn garantit un voyage confortable avec des sièges standard avec une connexion Wi-Fi gratuite, une prise de courant et. Les passagers de deuxième classe peuvent acheter de la nourriture et des boissons dans la voiture-bar/bistro ou dans la voiture-restaurant.First Class
Les voyages en première classe avec la Deutsche Bahn offrent une expérience luxueuse avec des sièges confortables et de nombreux équipements tels que des sièges spacieux avec un service personnalisé à bord et un accès exclusif aux salons des principales gares. Les passagers de première classe peuvent se faire livrer leurs commandes à leur siège, mais si vous ne souhaitez pas attendre, vous pouvez également dîner dans la voiture-restaurant ou acheter de la nourriture et des boissons dans la voiture-bar/bistro.Description de l'installation
Découvrez les différentes installations disponibles à bord avec chaque transporteur sur cette route.
Dans les trains OUIGO, seules les places situées à l'étage supérieur de certains wagons disposent de prises de courant. Prenez en compte que ces places peuvent engendrer des frais supplémentaires, tandis que le pont inférieur n'en est pas équipé du tout.
Dans les trains OUIGO, seules les places situées à l'étage supérieur de certains wagons disposent de prises de courant. Prenez en compte que ces places peuvent engendrer des frais supplémentaires, tandis que le pont inférieur n'en est pas équipé du tout.
En France, les services classiques d'OUIGO offrent un service de collation à la place, mais ce service n'est pas proposé dans les trains à grande vitesse. Pour ceux qui voyagent en Espagne, le OUIBAR situé dans l'autocar 4 offre une variété de boissons et de collations
En France, les services classiques d'OUIGO offrent un service de collation à la place, mais ce service n'est pas proposé dans les trains à grande vitesse. Pour ceux qui voyagent en Espagne, le OUIBAR situé dans l'autocar 4 offre une variété de boissons et de collations
OUIGO vous autorise à emporter gratuitement deux petits bagages à main ou un seul bagage de 36 x 27 x 15 cm, ainsi qu'un bagage cabine de 55 x 35 x 25 cm, sans limite de poids. Pour des articles plus encombrants, un supplément de 5 € est appliqué pour les réservations en ligne faites à l'avance, et ce montant peut s'élever à 20 € si le paiement est effectué directement à la gare.
OUIGO vous autorise à emporter gratuitement deux petits bagages à main ou un seul bagage de 36 x 27 x 15 cm, ainsi qu'un bagage cabine de 55 x 35 x 25 cm, sans limite de poids. Pour des articles plus encombrants, un supplément de 5 € est appliqué pour les réservations en ligne faites à l'avance, et ce montant peut s'élever à 20 € si le paiement est effectué directement à la gare.
Pour les voyageurs à mobilité réduite, TGV INOUI met à disposition le service « Accès Plus ». Ce service offre une assistance personnalisée depuis l'entrée de la gare jusqu'à votre siège dans le train. Il est recommandé aux passagers de solliciter « Accès Plus » une fois leurs billets obtenus et de veiller à ce que les arrangements soient finalisés au moins 48 heures avant le départ prévu
Pour les voyageurs à mobilité réduite, TGV INOUI met à disposition le service « Accès Plus ». Ce service offre une assistance personnalisée depuis l'entrée de la gare jusqu'à votre siège dans le train. Il est recommandé aux passagers de solliciter « Accès Plus » une fois leurs billets obtenus et de veiller à ce que les arrangements soient finalisés au moins 48 heures avant le départ prévu
Vous envisagez d'emporter des objets encombrants tels qu'un vélo, un scooter, des skis ou un instrument de musique? En réservant en ligne à l'avance, le coût n'est que de 5 €. Cependant, si vous optez pour un paiement directement à la gare, les frais peuvent s'élever jusqu'à 20 €.
Vous envisagez d'emporter des objets encombrants tels qu'un vélo, un scooter, des skis ou un instrument de musique? En réservant en ligne à l'avance, le coût n'est que de 5 €. Cependant, si vous optez pour un paiement directement à la gare, les frais peuvent s'élever jusqu'à 20 €.
Connectez-vous à _WIFI_LYRIA pour bénéficier du WiFi gratuit et accédez au Portail TGV Lyria via votre navigateur.
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Une voiture silencieuse exclusive au TGV Lyria BUSINESS 1ERE, parfaite pour un travail concentré ou une détente.
Une voiture silencieuse exclusive au TGV Lyria BUSINESS 1ERE, parfaite pour un travail concentré ou une détente.
Tous les sièges des deux classes disposent de prises de courant à 2 broches de 230 V pour les ordinateurs portables et les mobiles.
Tous les sièges des deux classes disposent de prises de courant à 2 broches de 230 V pour les ordinateurs portables et les mobiles.
À bord des trains TGV Lyria, vous pouvez emporter un bagage à main facile à transporter et qui trouve sa place dans les espaces prévus à cet effet. Cela garantit que chacun a de la place pour ses affaires et peut profiter d'un trajet en douceur.
À bord des trains TGV Lyria, vous pouvez emporter un bagage à main facile à transporter et qui trouve sa place dans les espaces prévus à cet effet. Cela garantit que chacun a de la place pour ses affaires et peut profiter d'un trajet en douceur.
À bord des trains TGV Lyria, choisissez entre « Le Deli » disponible au café-bar ou à votre place avec un billet STANDARD, et « La Table » pour un repas franco-suisse avec un billet BUSINESS 1ÈRE.
À bord des trains TGV Lyria, choisissez entre « Le Deli » disponible au café-bar ou à votre place avec un billet STANDARD, et « La Table » pour un repas franco-suisse avec un billet BUSINESS 1ÈRE.
Les voitures sont climatisées, avec de l'air filtré toutes les trois minutes et entièrement rafraîchi toutes les neuf minutes.
Les voitures sont climatisées, avec de l'air filtré toutes les trois minutes et entièrement rafraîchi toutes les neuf minutes.
Les voitures de Première Classe 1 ou 11 disposent de 2 sièges pour les passagers à mobilité réduite. Réservez ces places à l'avance, ou une place standard si elles sont occupées. Une assistance en gare pour le stockage des fauteuils roulants est disponible sur demande.
Les voitures de Première Classe 1 ou 11 disposent de 2 sièges pour les passagers à mobilité réduite. Réservez ces places à l'avance, ou une place standard si elles sont occupées. Une assistance en gare pour le stockage des fauteuils roulants est disponible sur demande.
Sur les trains TGV Lyria, vous avez la possibilité d'emporter une variété d'objets. Ceci inclut les vélos pliants (ne dépassant pas 130 x 90 cm), les poussettes, les skis, les scooters (électriques et manuels) une fois pliés, les planches de surf et de snowboard, les instruments de musique dans leurs étuis, ainsi que les fauteuils roulants (qu'ils soient manuels ou électriques) destinés aux personnes à mobilité réduite.
Sur les trains TGV Lyria, vous avez la possibilité d'emporter une variété d'objets. Ceci inclut les vélos pliants (ne dépassant pas 130 x 90 cm), les poussettes, les skis, les scooters (électriques et manuels) une fois pliés, les planches de surf et de snowboard, les instruments de musique dans leurs étuis, ainsi que les fauteuils roulants (qu'ils soient manuels ou électriques) destinés aux personnes à mobilité réduite.
Restez chargé avec une prise de courant disponible entre chaque deux sièges dans le train.
Restez chargé avec une prise de courant disponible entre chaque deux sièges dans le train.
Pour demander de l'aide pour l'embarquement, le changement de train ou toute autre question, contactez le service mobilité de DB. Le personnel est toujours prêt à vous aider et à assurer un bon voyage.
Pour demander de l'aide pour l'embarquement, le changement de train ou toute autre question, contactez le service mobilité de DB. Le personnel est toujours prêt à vous aider et à assurer un bon voyage.
Les trains ICE disposent d'une climatisation éco-responsable qui utilise des réfrigérants naturels pour refroidir et chauffer.
Les trains ICE disposent d'une climatisation éco-responsable qui utilise des réfrigérants naturels pour refroidir et chauffer.
Avec ICE, choisissez entre un menu complet au restaurant à bord, ou des collations rapides au bistro. Pour les passagers de première classe, de la nourriture et des boissons gratuites sont servies directement à votre siège. Le menu diversifié du DB, mis à jour tous les trimestres, propose des options locales et végétariennes/végétaliennes.
Avec ICE, choisissez entre un menu complet au restaurant à bord, ou des collations rapides au bistro. Pour les passagers de première classe, de la nourriture et des boissons gratuites sont servies directement à votre siège. Le menu diversifié du DB, mis à jour tous les trimestres, propose des options locales et végétariennes/végétaliennes.
À bord des trains ICE, profitez du Wi-Fi gratuit et accédez au portail ICE pour des films, des émissions de télévision, des livres audio, des jeux et du matériel de lecture.
À bord des trains ICE, profitez du Wi-Fi gratuit et accédez au portail ICE pour des films, des émissions de télévision, des livres audio, des jeux et du matériel de lecture.
Recherchez la tranquillité sur l'ICE Frankfurt dans l'autocar 21 (deuxième classe) et l'autocar 28/29 (première classe). Sur l'ICE 104/105 Bâle, il s'agit du Coach 31 (deuxième classe) et du Coach 38/39 (première classe).
Recherchez la tranquillité sur l'ICE Frankfurt dans l'autocar 21 (deuxième classe) et l'autocar 28/29 (première classe). Sur l'ICE 104/105 Bâle, il s'agit du Coach 31 (deuxième classe) et du Coach 38/39 (première classe).
Dans les trains ICE, vous pouvez emporter n'importe quelle quantité de bagages sans restrictions. Rangez les petits sacs dans les porte-bagages supérieurs ou sous vos sièges. Pour les bagages plus volumineux, utilisez les casiers présents dans les compartiments ou à proximité des portes extérieures.
Dans les trains ICE, vous pouvez emporter n'importe quelle quantité de bagages sans restrictions. Rangez les petits sacs dans les porte-bagages supérieurs ou sous vos sièges. Pour les bagages plus volumineux, utilisez les casiers présents dans les compartiments ou à proximité des portes extérieures.
Dans les trains Deutsche Bahn, assurez-vous qu' le vélo est démonté et bien emballé dans une caisse ou une couverture portant votre nom, et vous pourrez l'emporter à bord gratuitement. Vous avez également droit à un bagage régulier et à un bagage à main. Assurez-vous simplement que votre vélo ne gêne pas les autres voyageurs et ne bloque pas les allées. Remarque : les vélos spéciaux ne sont pas autorisés, mais si vous êtes un voyageur international, vous n'avez pas à vous soucier des restrictions liées aux heures de pointe.
Dans les trains Deutsche Bahn, assurez-vous qu' le vélo est démonté et bien emballé dans une caisse ou une couverture portant votre nom, et vous pourrez l'emporter à bord gratuitement. Vous avez également droit à un bagage régulier et à un bagage à main. Assurez-vous simplement que votre vélo ne gêne pas les autres voyageurs et ne bloque pas les allées. Remarque : les vélos spéciaux ne sont pas autorisés, mais si vous êtes un voyageur international, vous n'avez pas à vous soucier des restrictions liées aux heures de pointe.
Homburg, Sarre à Paris Émissions de CO2 par Train
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