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London North Eastern Railway (LNER) est une société opérationnelle de train au Royaume-Uni qui exploite des services interurbains sur la "Ligne principale de la côte est" entre Londres, Yorkshire, le Nord-Est et l'Écosse. Il a été formé en 2018 à la suite de la décision du gouvernement britannique de mettre fin à la franchise des trains Virgin East Coast. Lner appartient au Département des transports et géré par l'opérateur de l'East Coast Partnership, une coentreprise entre la société d'infrastructure Network Rail and Train Operator FirstGroup. Lner exploite une flotte de trains électriques et diesel, dont l'Azuma, qui est le train le plus rapide au Royaume-Uni.

London Overground est un réseau ferroviaire de banlieue à Londres, en Angleterre. Il a été créé en 2007 par la fusion de l'ancien service de métro Silverlink avec d'autres services ferroviaires. Le réseau se compose de 112 stations et dessert 23 arrondissements de Londres. London Overground fonctionne sur ces routes, qui comprennent Highbury & Islington à West Croydon / Clapham Junction / Crystal Palace, Richmond / Clapham Junction à Stratford, Gospel Oak to Barking Riverside, Watford Junction à Euston, Liverpool Street à Enfield Town / Cheshunt, Liverpool Street à Chingford et Romford à Upminster. Overground est exploité par Arriva Rail London sous une concession de Transport for London.

Transpennine Express est une société opérationnelle de train au Royaume-Uni qui fournit des services de train interurbains à travers le nord de l'Angleterre et de l'Écosse. La société gère des services entre les grandes villes telles que Manchester, Liverpool, Leeds, Newcastle, Édimbourg et Glasgow. Transpennine Express propose une gamme d'options de billets, y compris des billets d'achat à l'avance, des billets hors saison et des billets flexibles. La société propose également des installations embarquées telles que la connexion Wi-Fi gratuite, les prises de puissance et les rafraîchissements.