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London North Eastern Railway (LNER) est une société opérationnelle de train au Royaume-Uni qui exploite des services interurbains sur la "Ligne principale de la côte est" entre Londres, Yorkshire, le Nord-Est et l'Écosse. Il a été formé en 2018 à la suite de la décision du gouvernement britannique de mettre fin à la franchise des trains Virgin East Coast. Lner appartient au Département des transports et géré par l'opérateur de l'East Coast Partnership, une coentreprise entre la société d'infrastructure Network Rail and Train Operator FirstGroup. Lner exploite une flotte de trains électriques et diesel, dont l'Azuma, qui est le train le plus rapide au Royaume-Uni.

Northern est une société opérationnelle de train qui fournit des services de passagers à travers le nord de l'Angleterre. Northern appartient à Northern Trains Ltd, une division de "DOHL", la société de portefeuille du secteur public pour le ministère des Transports. Il appartient à Arriva UK Trains et exploite plus de 2 500 services chaque jour de la semaine, desservant des villes comme Manchester, Liverpool, Leeds et Newcastle.

Scotrail est une société opérationnelle de train qui fournit des services ferroviaires pour les passagers dans toute l'Écosse. Il s'agit d'une filiale d'Abellio, une société de transport d'État néerlandaise. Scotrail fournit un lien entre Glasgow et Édimbourg, permettant aux voyageurs d'explorer facilement la côte est et les Highlands écossais pittoresques. De plus, une gamme de destinations, dont Aberdeen, Inverness et Stirling, peuvent être découvertes par le biais des services de Scotrail.

Transpennine Express est une société opérationnelle de train au Royaume-Uni qui fournit des services de train interurbains à travers le nord de l'Angleterre et de l'Écosse. La société gère des services entre les grandes villes telles que Manchester, Liverpool, Leeds, Newcastle, Édimbourg et Glasgow. Transpennine Express propose une gamme d'options de billets, y compris des billets d'achat à l'avance, des billets hors saison et des billets flexibles. La société propose également des installations embarquées telles que la connexion Wi-Fi gratuite, les prises de puissance et les rafraîchissements.

Le gouvernement gallois est propriétaire de l'organisation à but non lucratif Transport for Wales. Elle est responsable de la passation de marchés et de la gestion des services ferroviaires de voyageurs au pays de Galles, ainsi que du développement du réseau ferroviaire gallois. Elle a été créée en 2018, reprenant les activités d'Arriva Trains Wales, et exploite des services dans tout le pays de Galles et dans les régions frontalières. Transport for Wales est un excellent choix pour vos trajets à l'intérieur du pays de Galles, tels que Cardiff vers Aberdare ou Newport vers Swansea, ou pour vos voyages en Angleterre, comme Manchester vers Chester ou Birmingham vers Shrewsbury, et même pour vos déplacements entre l'Angleterre et le pays de Galles.

National Rail est un réseau de compagnies de chemin de fer qui opèrent en Angleterre, en Écosse et au Pays de Galles. Il englobe un réseau d'opérateurs de train, notamment des sociétés d'exploitation de train, des opérateurs d'accès libre, des sociétés d'exploitation de fret et du réseau réseau. National Rail est géré et soutenu par le groupe de livraison ferroviaire (RDG), qui fournit des services commerciaux essentiels pour assurer le bon fonctionnement et la coordination de l'industrie ferroviaire.