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Train Paris - Freiburg prix à partir de 80,00 €
Le trajet Paris - Freiburg en train
Le trajet de Paris à Freiburg par train est de 425,26 km et prend 5 h 13 min. Il y a 17 connexions par jour, avec le premier départ au 06:18 et le dernier au 18:22. Il est possible de voyager de Paris à Freiburg par train pour aussi peu que 80,00 € ou jusqu'à 271,00 €. Le meilleur prix pour ce voyage est 80,00 €.
Prix le plus bas | 80,00 € |
Durée du trajet | 5 h 13 min |
Connexion par jour | 17 |
Prix le plus bas | 80,00 € |
Le prix le plus élevé | 271,00 € |
Premier départ | 06:18 |
Dernier départ | 18:22 |
Distance | 425,26 km |
Départ | Paris |
Arrivée | Freiburg |
Opérateurs | DB - InterCity Express (ICE), TERPlus |
Horaires du Train de Paris à Fribourg
Passez de Paris à Freiburg avec Virail
Connaissez-vous le meilleur moyen pour aller de Paris à Freiburg ? Non ? Ne vous inquiétez pas, Virail le sait. Notre outil de recherche utilise les données de milliers de fournisseurs de voyages pour vous montrer tous les itinéraires disponibles pour les dates de voyage que vous avez choisies. Que vous vouliez voyager en train, en bus, en avion ou en covoiturage, nous pouvons vous aider. Filtrez vos résultats en fonction de vos besoins personnels : décidez si vous voulez un billet aller simple ou aller-retour, recherchez un voyage direct ou avec des correspondances, et choisissez le moment de la journée où vous préférez voyager. Consultez toutes les informations et trouvez l'option de transport qui vous convient le mieux. Consultez toutes les informations et trouvez l'option de transport qui vous convient le mieux. Votre aventure vous attend - laissez Virail vous aider aujourd'hui.
Combien cela coûte-t-il de se rendre de Paris à Freiburg en train ?
Les billets de train les moins chers de Paris à Freiburg coûtent 80,00 €. En moyenne, vous pouvez vous attendre à dépenser environ 156,87 € pour votre billet de train. Virail vous aidera à trouver un voyage qui correspond à votre budget. Vous pouvez vous attendre à ce que les prix varient entre les différents prestataires de services de voyage et les différents modes de transport ; souvent, les trajets plus rapides coûteront plus cher que les trajets plus lents. Si vos dates de voyage sont flexibles, vous pourrez peut-être trouver des billets de train moins chers, car les prix peuvent fluctuer un peu d'un jour à l'autre. Vous pouvez également trouver des prix plus bas en réservant à certains moments de la journée, en évitant les bouchons aux heures de pointe. Un autre conseil pour les voyageurs au budget serré est de rechercher des trajets en correspondance. Il peut parfois être moins coûteux de faire un ou deux échanges en cours de route, plutôt que de voyager sur un itinéraire direct de Paris à Freiburg.
Malheureusement, aucun prix n'a été trouvé pour votre voyage de Paris à Freiburg. Le choix d'une nouvelle ville de départ ou d'arrivée, sans modifier radicalement votre itinéraire, pourrait vous aider à trouver des résultats de prix.
Les prix varient lorsque vous voyagez de Paris à Freiburg. En moyenne, cependant, vous paierez environ 156,87 € pour un billet de train. Si vous recherchez un prix bas, vous devrez peut-être vous préparer à passer plus de temps en transit. Vous pouvez aussi souvent trouver des billets de train moins chers à certaines heures de la journée, ou certains jours de la semaine. Bien entendu, le prix des billets change souvent au cours de l'année ; attendez-vous à payer davantage en haute saison. Pour les prix les plus bas, il est généralement préférable de faire votre réservation à l'avance. Attention toutefois, car de nombreux fournisseurs n'offrent pas de remboursement ou d'échange sur leurs billets de train les moins chers.
Combien de temps faudra-t-il pour passer de Paris à Freiburg par le train ?
Pour aller de Paris à Freiburg en train, il faut généralement 5 h 13 min. Ce voyage couvre une distance de 425,26 km. Lorsque vous planifiez votre voyage, n'oubliez pas que 5 h 13 min est une moyenne et que les temps de parcours peuvent varier d'un jour à l'autre. Les conditions météorologiques, les problèmes de transport, les déviations imprévues et les événements locaux peuvent tous causer des retards dans votre voyage. Veuillez garder à l'esprit la possibilité de ces événements exceptionnels lorsque vous planifiez votre voyage. Le trajet de Paris à Freiburg couvre une distance de 425,26 km. En moyenne, vous pouvez vous attendre à ce que votre voyage dure environ 5 h 13 min. Toutefois, en réservant l'option la plus rapide, vous atteindrez votre destination dans environ 4 h 37 min. Pour des trajets plus rapides, recherchez des itinéraires express. N'oubliez pas qu'ils ne peuvent partir qu'à certaines heures de la journée ou certains jours de la semaine. Vous constaterez peut-être aussi que vous pouvez passer de Paris à Freiburg plus rapidement en établissant des connexions, plutôt qu'en empruntant un itinéraire direct.
À quel moment de la journée puis-je voyager de Paris à Freiburg ?
Si vous voulez partir tôt, prenez le premier départ de la journée du Paris au Freiburg, qui part généralement à 06:18. Le dernier départ de la journée est normalement prévu à 18:22. Ces horaires peuvent varier en fonction du jour de la semaine, ou à différentes périodes de l'année. Si vous voulez partir tôt, prenez le premier départ de la journée du Paris au Freiburg, qui part généralement à 06:18. Le dernier départ prévu de la nuit est normalement à 18:22. Ces horaires peuvent varier en fonction du jour de la semaine, ou à différentes périodes de l'année.
Quelles stations puis-je utiliser sur l'itinéraire Paris à Freiburg ?
Dans Paris, les stations de départ comprennent Paris, La Défense,Paris Cdg Airport,Tillé Aeroport,Paris Orly Airport,Paris, Porte Maillot,Paris Gare du Nord,Paris Gare de Lyon,Gare Vaugirard. À votre arrivée à Freiburg, vous pourrez peut-être débarquer dans des gares telles que Fribourg/Freiburg, Pl. Gare,Fribourg, Poya,Fribourg, Veveyse. Rappelez-vous cependant que les stations exactes desservies sur chaque itinéraire peuvent varier. Différents prestataires peuvent partir et arriver à différentes stations. En outre, si vous voyagez sur un service express, le nombre de stations peut être limité, et les stations exactes desservies sur un itinéraire particulier peuvent varier selon l'heure ou le jour de la semaine. Vérifiez à l'avance que vous partez et arrivez à une gare qui convient à votre voyage.
Combien de fois par jour les trajets vont-ils de Paris à Freiburg ?
Vous pourrez voyager de Paris à Freiburg en utilisant des compagnies telles que . Ensemble, ces transporteurs proposent en moyenne 17 voyages par jour. Ce chiffre moyen ne reflète pas nécessairement les dates de voyage que vous avez choisies. Certains jours de la semaine, il peut y avoir plus ou moins de trajets disponibles. Pendant les périodes les plus chargées, il y aura jusqu'à départs disponibles en une seule journée. Vous pouvez choisir de voyager de Paris à Freiburg en utilisant à la fois des itinéraires directs et indirects. Ces options vous aideront à trouver un voyage adapté à votre budget, à votre emploi du temps et aux circonstances de votre voyage. Il y a, en moyenne, 0 connexions directes de Paris à Freiburg chaque jour. Les liaisons indirectes offrent davantage de possibilités, ce qui vous donne une plus grande souplesse lors de vos déplacements. Dans une journée moyenne, vous trouverez 17 des trajets avec au moins une correspondance. Ces chiffres peuvent varier à certaines périodes de l'année, et certains itinéraires peuvent ne pas fonctionner tous les jours de la semaine. Malheureusement, aucune connexion n'a été trouvée pour votre voyage de Paris à Freiburg. Le choix d'une nouvelle ville de départ ou d'arrivée, sans modifier radicalement votre itinéraire, pourrait vous aider à trouver des correspondances.
Comparez les prix et les billets de Paris à Fribourg
Réservez à l'avance et économisez
Si vous recherchez la meilleure offre pour votre voyage de Paris à Freiburg, réserver vos billets de train à l'avance est un excellent moyen d'économiser de l'argent. Cependant, gardez à l'esprit que les billets à tarif réduit ne sont généralement pas disponibles avant 3 mois de la date de votre voyage.
Restez flexible avec vos horaires de voyage et explorez les trajets en dehors des heures de pointe
Planifier vos voyages en fonction des heures creuses ne signifie pas seulement que vous pourrez éviter la foule, mais cela peut également vous faire économiser de l'argent. Être flexible avec votre horaire et envisager des itinéraires ou des horaires alternatifs aura un impact significatif sur le montant d'argent que vous dépensez pour vous rendre de Paris à Freiburg.
Vérifiez toujours les offres spéciales
Vérifier les dernières offres peut vous aider à économiser beaucoup d'argent, ce qui en vaut la peine de prendre le temps de parcourir et de comparer les prix. Assurez-vous donc d'obtenir la meilleure offre sur votre billet et profitez de tarifs spéciaux pour les enfants, les jeunes et les personnes âgées, ainsi que des réductions pour les groupes.
Débloquez le potentiel des trains plus lents ou des correspondances
Si vous prévoyez un voyage avec un peu de temps flexible, pourquoi ne pas opter pour l'itinéraire pittoresque ? Prendre des trains plus lents ou des correspondances qui effectuent plus d'arrêts peut vous faire économiser de l'argent sur votre billet - cela vaut certainement la peine d'y réfléchir si cela s'inscrit dans votre emploi du temps.
Conseil Virail Pro ✌: Réservation 10 jours à l'avance économisez 10% en moyenne
Meilleur moment pour réserver des billets de train pas chers de Paris à Freiburg
Les billets de train Paris - Freiburg les moins chers peuvent être trouvés à partir de 69,99 € si vous avez de la chance, ou 91,05 € en moyenne. Le billet le plus cher peut coûter jusqu'à 123,40 €.
Trouvez le meilleur jour pour vous rendre à Freiburg en train
Lorsque vous voyagez vers Freiburg en train, si vous souhaitez éviter la foule, vous pouvez vérifier la fréquence de voyage de nos clients au cours des 30 prochains jours à l'aide du graphique ci-dessous. En moyenne, les heures de pointe pour voyager se situent entre 6h30 et 9h le matin, ou entre 16h et 19h le soir. Veuillez garder cela à l'esprit lorsque vous vous rendez à votre point de départ car vous pourriez avoir besoin d'un peu plus de temps pour arriver, en particulier dans les grandes villes !
Transporteurs sur cette route
Obtenez plus d'informations sur les transporteurs sur cet itinéraire.
Flixbus, une compagnie de bus longue distance, opère à la fois en Europe et aux États-Unis. Fondé en 2013, il est devenu l'un des plus grands opérateurs de bus d'Europe, reliant plus de 2500 destinations dans 30 pays. Originaire en Allemagne, Flixbus s'est rapidement étendu aux pays voisins, notamment la France, l'Italie, le Danemark, les Pays-Bas et la Croatie, tout en offrant des services réguliers à la Norvège, en Espagne et en Angleterre. Avec des tarifs abordables et des équipements confortables tels que le Wi-Fi gratuit, les prises de courant et les toilettes à bord, Flixbus offre une expérience de voyage pratique et agréable.
En 2013, la compagnie ferroviaire nationale française SNCF a lancé OUIGO pour offrir des options de voyage TGV à petit prix. Vous pouvez choisir entre l'ultra-rapide OUIGO Grande Vitesse, atteignant des vitesses de 300 km/h, ou l'OUIGO Classique plus tranquille, offrant une expérience de voyage en train nostalgique.
Swiss Federal Railways, ou SBB, est l'organisation des chemins de fer du pays. Tout autour de la Suisse, SBB propose des services ferroviaires de passagers avec des liens avec des nations telles que l'Allemagne, l'Autriche, l'Italie et la France. SBB fournit une gamme de services de train, y compris des trains à grande vitesse, des trains régionaux et des trains internationaux, et offre différentes classes de service, des sièges standard aux cabines de luxe.
SNCF, la compagnie ferroviaire nationale française, propose TER, un service de train régional complet. Les trains TER (Transport Express Régional) relient les villes et les villages au sein des régions de France, offrant un moyen de transport local pratique aux navetteurs et aux touristes qui explorent la culture régionale, le paysage et les attractions grâce à son vaste réseau de lignes régionales. Les trains TER sont plus lents que les trains à grande vitesse, mais ils offrent une alternative plus abordable et confortable pour les trajets plus courts à l'intérieur des régions
TGV Lyria est un service de train à grande vitesse qui opère entre la France et la Suisse. C'est une coentreprise entre la compagnie ferroviaire nationale française SNCF et les CFF, la compagnie ferroviaire nationale suisse. Les trains TGV Lyria circulent sur plusieurs itinéraires entre les grandes villes de France et de Suisse, dont Paris, Genève, Zurich, Bâle et Berne. Les trains sont réputés pour leur grande vitesse, certains itinéraires atteignant des vitesses allant jusqu'à 320 km/h (200 mph), ce qui en fait l'un des trains les plus rapides d'Europe.
Express Interurtrey est un type de service de train qui opère dans de nombreux pays du monde. Il est conçu pour fournir un transport rapide et efficace entre les grandes villes, avec des arrêts limités en cours de route. Les trains interurbains express offrent généralement des équipements tels que des sièges confortables, la climatisation et un service d'aliments et de boissons à bord. Ils peuvent également avoir des options de sièges de première classe ou de classe commerciale pour les passagers qui veulent un confort et des commodités supplémentaires. Les trains interurbains express sont souvent un choix populaire pour les voyageurs d'affaires, les touristes et les navetteurs qui ont besoin de voyager entre les villes rapidement et facilement.
Types de billets et service à bord de Paris à Freiburg
Comparez les différents types de billets et les services à bord fournis par OUIGO, TER et TGV Lyria lorsque vous voyagez de Paris à Freiburg.
Standard Class / Classical
OUIGO Train Classique n'a qu'une seule classe, ce qui équivaut à un voyage en deuxième classe, c'est pourquoi les prix des billets sont bon marché. Les billets sont disponibles à partir de 10 € pour les adultes (selon la destination) et 5 € pour les enfants, et les billets de train OUIGO sont disponibles uniquement en ligne.Standard Class / TGV
OUIGO Grande Vitesse propose une classe unique, proche de la seconde classe, ce qui explique les tarifs abordables de ses billets. Les tarifs adultes commencent à 10 €, selon la destination, tandis que les enfants peuvent voyager pour 5 €. Les billets pour OUIGO peuvent être achetés uniquement en ligne.Standard
Les billets de train TER ont un tarif fixe « Tarif Normal » et sont valables pour un aller simple jusqu'au lendemain minuit après validation aux automates à timbres des quais. Certaines régions peuvent proposer des réductions hors pointe.Standard
Le billet STANDARD offre une expérience de voyage abordable en 2e classe avec trois niveaux de flexibilité d'échange et de remboursement - complet, partiel et sans flexibilité - sur toutes les liaisons internationales France - Suisse.Standard 1ère
Le billet STANDARD 1ÈRE offre un voyage en première classe à un bon rapport qualité-prix avec flexibilité et accès à tous les trains, disponible sur toutes les lignes internationales entre la France et la Suisse.Business 1ère
BUSINESS 1ÈRE s'adresse aux passagers à la recherche d'une expérience de voyage luxueuse, avec de la flexibilité, des équipements et des services sur mesure, et est disponible sur des itinéraires spécifiques en semaine et à certaines heures le dimanche.Second Class
La deuxième classe de Deutschce Bahn garantit un voyage confortable avec des sièges standard avec une connexion Wi-Fi gratuite, une prise de courant et. Les passagers de deuxième classe peuvent acheter de la nourriture et des boissons dans la voiture-bar/bistro ou dans la voiture-restaurant.First Class
Les voyages en première classe avec la Deutsche Bahn offrent une expérience luxueuse avec des sièges confortables et de nombreux équipements tels que des sièges spacieux avec un service personnalisé à bord et un accès exclusif aux salons des principales gares. Les passagers de première classe peuvent se faire livrer leurs commandes à leur siège, mais si vous ne souhaitez pas attendre, vous pouvez également dîner dans la voiture-restaurant ou acheter de la nourriture et des boissons dans la voiture-bar/bistro.Description de l'installation
Découvrez les différentes installations disponibles à bord avec chaque transporteur sur cette route.
Dans les trains OUIGO, seules les places situées à l'étage supérieur de certains wagons disposent de prises de courant. Prenez en compte que ces places peuvent engendrer des frais supplémentaires, tandis que le pont inférieur n'en est pas équipé du tout.
Dans les trains OUIGO, seules les places situées à l'étage supérieur de certains wagons disposent de prises de courant. Prenez en compte que ces places peuvent engendrer des frais supplémentaires, tandis que le pont inférieur n'en est pas équipé du tout.
En France, les services classiques d'OUIGO offrent un service de collation à la place, mais ce service n'est pas proposé dans les trains à grande vitesse. Pour ceux qui voyagent en Espagne, le OUIBAR situé dans l'autocar 4 offre une variété de boissons et de collations
En France, les services classiques d'OUIGO offrent un service de collation à la place, mais ce service n'est pas proposé dans les trains à grande vitesse. Pour ceux qui voyagent en Espagne, le OUIBAR situé dans l'autocar 4 offre une variété de boissons et de collations
OUIGO vous autorise à emporter gratuitement deux petits bagages à main ou un seul bagage de 36 x 27 x 15 cm, ainsi qu'un bagage cabine de 55 x 35 x 25 cm, sans limite de poids. Pour des articles plus encombrants, un supplément de 5 € est appliqué pour les réservations en ligne faites à l'avance, et ce montant peut s'élever à 20 € si le paiement est effectué directement à la gare.
OUIGO vous autorise à emporter gratuitement deux petits bagages à main ou un seul bagage de 36 x 27 x 15 cm, ainsi qu'un bagage cabine de 55 x 35 x 25 cm, sans limite de poids. Pour des articles plus encombrants, un supplément de 5 € est appliqué pour les réservations en ligne faites à l'avance, et ce montant peut s'élever à 20 € si le paiement est effectué directement à la gare.
Pour les voyageurs à mobilité réduite, TGV INOUI met à disposition le service « Accès Plus ». Ce service offre une assistance personnalisée depuis l'entrée de la gare jusqu'à votre siège dans le train. Il est recommandé aux passagers de solliciter « Accès Plus » une fois leurs billets obtenus et de veiller à ce que les arrangements soient finalisés au moins 48 heures avant le départ prévu
Pour les voyageurs à mobilité réduite, TGV INOUI met à disposition le service « Accès Plus ». Ce service offre une assistance personnalisée depuis l'entrée de la gare jusqu'à votre siège dans le train. Il est recommandé aux passagers de solliciter « Accès Plus » une fois leurs billets obtenus et de veiller à ce que les arrangements soient finalisés au moins 48 heures avant le départ prévu
Vous envisagez d'emporter des objets encombrants tels qu'un vélo, un scooter, des skis ou un instrument de musique? En réservant en ligne à l'avance, le coût n'est que de 5 €. Cependant, si vous optez pour un paiement directement à la gare, les frais peuvent s'élever jusqu'à 20 €.
Vous envisagez d'emporter des objets encombrants tels qu'un vélo, un scooter, des skis ou un instrument de musique? En réservant en ligne à l'avance, le coût n'est que de 5 €. Cependant, si vous optez pour un paiement directement à la gare, les frais peuvent s'élever jusqu'à 20 €.
Les trains TER sont actuellement dépourvus de service WiFi.
Les trains TER sont actuellement dépourvus de service WiFi.
Les trains TER modernes sont équipés de prises de courant.
Les trains TER modernes sont équipés de prises de courant.
Les trains TER n'imposent aucune restriction quant à la taille des bagages. Toutefois, assurez-vous qu'ils soient gérables par vous-même et qu'ils puissent être rangés dans les espaces à bagages prévus à cet effet.
Les trains TER n'imposent aucune restriction quant à la taille des bagages. Toutefois, assurez-vous qu'ils soient gérables par vous-même et qu'ils puissent être rangés dans les espaces à bagages prévus à cet effet.
Les trains TER ne proposent pas de restauration à bord ; pensez à apporter vos rafraîchissements.
Les trains TER ne proposent pas de restauration à bord ; pensez à apporter vos rafraîchissements.
Voyager avec un vélo dans les trains TER est gratuit, il suffit de l'accrocher ou de le ranger dans des emplacements désignés selon le principe du premier arrivé, premier servi, sans réservation possible.
Voyager avec un vélo dans les trains TER est gratuit, il suffit de l'accrocher ou de le ranger dans des emplacements désignés selon le principe du premier arrivé, premier servi, sans réservation possible.
Accès TER' propose une assistance spécialisée aux passagers handicapés ou à mobilité réduite, garantissant une expérience de voyage fluide.
Accès TER' propose une assistance spécialisée aux passagers handicapés ou à mobilité réduite, garantissant une expérience de voyage fluide.
Connectez-vous à _WIFI_LYRIA pour bénéficier du WiFi gratuit et accédez au Portail TGV Lyria via votre navigateur.
Connectez-vous à _WIFI_LYRIA pour bénéficier du WiFi gratuit et accédez au Portail TGV Lyria via votre navigateur.
Une voiture silencieuse exclusive au TGV Lyria BUSINESS 1ERE, parfaite pour un travail concentré ou une détente.
Une voiture silencieuse exclusive au TGV Lyria BUSINESS 1ERE, parfaite pour un travail concentré ou une détente.
Tous les sièges des deux classes disposent de prises de courant à 2 broches de 230 V pour les ordinateurs portables et les mobiles.
Tous les sièges des deux classes disposent de prises de courant à 2 broches de 230 V pour les ordinateurs portables et les mobiles.
À bord des trains TGV Lyria, vous pouvez emporter un bagage à main facile à transporter et qui trouve sa place dans les espaces prévus à cet effet. Cela garantit que chacun a de la place pour ses affaires et peut profiter d'un trajet en douceur.
À bord des trains TGV Lyria, vous pouvez emporter un bagage à main facile à transporter et qui trouve sa place dans les espaces prévus à cet effet. Cela garantit que chacun a de la place pour ses affaires et peut profiter d'un trajet en douceur.
À bord des trains TGV Lyria, choisissez entre « Le Deli » disponible au café-bar ou à votre place avec un billet STANDARD, et « La Table » pour un repas franco-suisse avec un billet BUSINESS 1ÈRE.
À bord des trains TGV Lyria, choisissez entre « Le Deli » disponible au café-bar ou à votre place avec un billet STANDARD, et « La Table » pour un repas franco-suisse avec un billet BUSINESS 1ÈRE.
Les voitures sont climatisées, avec de l'air filtré toutes les trois minutes et entièrement rafraîchi toutes les neuf minutes.
Les voitures sont climatisées, avec de l'air filtré toutes les trois minutes et entièrement rafraîchi toutes les neuf minutes.
Les voitures de Première Classe 1 ou 11 disposent de 2 sièges pour les passagers à mobilité réduite. Réservez ces places à l'avance, ou une place standard si elles sont occupées. Une assistance en gare pour le stockage des fauteuils roulants est disponible sur demande.
Les voitures de Première Classe 1 ou 11 disposent de 2 sièges pour les passagers à mobilité réduite. Réservez ces places à l'avance, ou une place standard si elles sont occupées. Une assistance en gare pour le stockage des fauteuils roulants est disponible sur demande.
Sur les trains TGV Lyria, vous avez la possibilité d'emporter une variété d'objets. Ceci inclut les vélos pliants (ne dépassant pas 130 x 90 cm), les poussettes, les skis, les scooters (électriques et manuels) une fois pliés, les planches de surf et de snowboard, les instruments de musique dans leurs étuis, ainsi que les fauteuils roulants (qu'ils soient manuels ou électriques) destinés aux personnes à mobilité réduite.
Sur les trains TGV Lyria, vous avez la possibilité d'emporter une variété d'objets. Ceci inclut les vélos pliants (ne dépassant pas 130 x 90 cm), les poussettes, les skis, les scooters (électriques et manuels) une fois pliés, les planches de surf et de snowboard, les instruments de musique dans leurs étuis, ainsi que les fauteuils roulants (qu'ils soient manuels ou électriques) destinés aux personnes à mobilité réduite.
Restez chargé avec une prise de courant disponible entre chaque deux sièges dans le train.
Restez chargé avec une prise de courant disponible entre chaque deux sièges dans le train.
Pour demander de l'aide pour l'embarquement, le changement de train ou toute autre question, contactez le service mobilité de DB. Le personnel est toujours prêt à vous aider et à assurer un bon voyage.
Pour demander de l'aide pour l'embarquement, le changement de train ou toute autre question, contactez le service mobilité de DB. Le personnel est toujours prêt à vous aider et à assurer un bon voyage.
Les trains ICE disposent d'une climatisation éco-responsable qui utilise des réfrigérants naturels pour refroidir et chauffer.
Les trains ICE disposent d'une climatisation éco-responsable qui utilise des réfrigérants naturels pour refroidir et chauffer.
Avec ICE, choisissez entre un menu complet au restaurant à bord, ou des collations rapides au bistro. Pour les passagers de première classe, de la nourriture et des boissons gratuites sont servies directement à votre siège. Le menu diversifié du DB, mis à jour tous les trimestres, propose des options locales et végétariennes/végétaliennes.
Avec ICE, choisissez entre un menu complet au restaurant à bord, ou des collations rapides au bistro. Pour les passagers de première classe, de la nourriture et des boissons gratuites sont servies directement à votre siège. Le menu diversifié du DB, mis à jour tous les trimestres, propose des options locales et végétariennes/végétaliennes.
À bord des trains ICE, profitez du Wi-Fi gratuit et accédez au portail ICE pour des films, des émissions de télévision, des livres audio, des jeux et du matériel de lecture.
À bord des trains ICE, profitez du Wi-Fi gratuit et accédez au portail ICE pour des films, des émissions de télévision, des livres audio, des jeux et du matériel de lecture.
Recherchez la tranquillité sur l'ICE Frankfurt dans l'autocar 21 (deuxième classe) et l'autocar 28/29 (première classe). Sur l'ICE 104/105 Bâle, il s'agit du Coach 31 (deuxième classe) et du Coach 38/39 (première classe).
Recherchez la tranquillité sur l'ICE Frankfurt dans l'autocar 21 (deuxième classe) et l'autocar 28/29 (première classe). Sur l'ICE 104/105 Bâle, il s'agit du Coach 31 (deuxième classe) et du Coach 38/39 (première classe).
Dans les trains ICE, vous pouvez emporter n'importe quelle quantité de bagages sans restrictions. Rangez les petits sacs dans les porte-bagages supérieurs ou sous vos sièges. Pour les bagages plus volumineux, utilisez les casiers présents dans les compartiments ou à proximité des portes extérieures.
Dans les trains ICE, vous pouvez emporter n'importe quelle quantité de bagages sans restrictions. Rangez les petits sacs dans les porte-bagages supérieurs ou sous vos sièges. Pour les bagages plus volumineux, utilisez les casiers présents dans les compartiments ou à proximité des portes extérieures.
Dans les trains Deutsche Bahn, assurez-vous qu' le vélo est démonté et bien emballé dans une caisse ou une couverture portant votre nom, et vous pourrez l'emporter à bord gratuitement. Vous avez également droit à un bagage régulier et à un bagage à main. Assurez-vous simplement que votre vélo ne gêne pas les autres voyageurs et ne bloque pas les allées. Remarque : les vélos spéciaux ne sont pas autorisés, mais si vous êtes un voyageur international, vous n'avez pas à vous soucier des restrictions liées aux heures de pointe.
Dans les trains Deutsche Bahn, assurez-vous qu' le vélo est démonté et bien emballé dans une caisse ou une couverture portant votre nom, et vous pourrez l'emporter à bord gratuitement. Vous avez également droit à un bagage régulier et à un bagage à main. Assurez-vous simplement que votre vélo ne gêne pas les autres voyageurs et ne bloque pas les allées. Remarque : les vélos spéciaux ne sont pas autorisés, mais si vous êtes un voyageur international, vous n'avez pas à vous soucier des restrictions liées aux heures de pointe.
Paris à Freiburg Émissions de CO2 par Train
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