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Train Mönchengladbach - Francfort-sur-le-Main prix à partir de 24,90 €
Le trajet Mönchengladbach - Francfort-sur-le-Main en train
Le trajet de Mönchengladbach à Francfort-sur-le-Main par train est de 198,07 km et prend 3 h 25 min. Il y a 17 connexions par jour, avec le premier départ au 00:08 et le dernier au 08:15. Il est possible de voyager de Mönchengladbach à Francfort-sur-le-Main par train pour aussi peu que 24,90 € ou jusqu'à 83,30 €. Le meilleur prix pour ce voyage est 24,90 €.
| Prix le plus bas | 24,90 € |
| Durée du trajet | 3 h 25 min |
| Connexion par jour | 17 |
| Prix le plus bas | 24,90 € |
| Le prix le plus élevé | 83,30 € |
| Premier départ | 00:08 |
| Dernier départ | 08:15 |
| Distance | 198,07 km |
| Départ | Mönchengladbach |
| Arrivée | Francfort-sur-le-Main |
| Opérateurs | Eurobahn, National ExpressPlus |
Horaires du Train de Mönchengladbach à Frankfurt
Passez de Mönchengladbach à Francfort-sur-le-Main avec Virail
L'outil de recherche de Virail vous fournira les options dont vous avez besoin pour aller de Mönchengladbach à Francfort-sur-le-Main. Il vous suffit d'entrer les dates de votre voyage prévu, et nous nous occupons de tout le reste. Notre moteur fait le travail difficile, en recherchant parmi des milliers d'itinéraires proposés par nos partenaires de voyage de confiance pour vous montrer les possibilités de voyager en train, en bus, en avion ou en covoiturage. Vous pouvez filtrer les résultats en fonction de vos besoins. Il existe plusieurs options de filtrage, notamment le prix, l'aller simple ou l'aller-retour, l'heure de départ ou d'arrivée, la durée du voyage ou le nombre de correspondances. Bientôt, vous trouverez le meilleur choix pour votre voyage. Lorsque vous êtes prêt, Virail vous transfère sur le site du fournisseur pour effectuer la réservation. Peu importe où vous allez, allez-y avec Virail.
Combien cela coûte-t-il de se rendre de Mönchengladbach à Francfort-sur-le-Main en train ?
Les prix varient lorsque vous voyagez de Mönchengladbach à Francfort-sur-le-Main. En moyenne, cependant, vous paierez environ 43,39 € pour un billet de train. Vous pouvez trouver des billets de train pour des prix aussi bas que 24,90 €, mais cela peut nécessiter une certaine souplesse dans vos projets de voyage. Si vous recherchez un prix bas, vous devrez peut-être vous préparer à passer plus de temps en transit. Vous pouvez aussi souvent trouver des billets de train moins chers à certaines heures de la journée, ou certains jours de la semaine. Bien entendu, le prix des billets change souvent au cours de l'année ; attendez-vous à payer davantage en haute saison. Pour les prix les plus bas, il est généralement préférable de faire votre réservation à l'avance. Attention toutefois, car de nombreux fournisseurs n'offrent pas de remboursement ou d'échange sur leurs billets de train les moins chers.
Malheureusement, aucun prix n'a été trouvé pour votre voyage de Mönchengladbach à Francfort-sur-le-Main. Le choix d'une nouvelle ville de départ ou d'arrivée, sans modifier radicalement votre itinéraire, pourrait vous aider à trouver des résultats de prix.
Lorsque vous voyagez de Mönchengladbach à Francfort-sur-le-Main, vous pouvez vous attendre à payer une moyenne d'environ 43,39 €. Certains moyens de transport sont moins chers que d'autres, et les prix varient en fonction de l'heure, du jour de la semaine, de la saison et d'autres facteurs. Pour les billets de train les moins chers, faites votre réservation bien à l'avance. Si vous le pouvez, voyagez en dehors des heures de pointe, car le prix des billets de train sera souvent réduit. Vous pouvez également économiser de l'argent en réservant une correspondance plutôt qu'un trajet direct. Assurez-vous de vérifier les conditions du billet avant de réserver, car parfois les billets de train moins chers ne peuvent pas être changés ou remboursés. Utilisez Virail pour vérifier vos options avant de réserver, afin de vous assurer que vous trouvez le prix le plus bas pour votre voyage.
Combien de temps faudra-t-il pour passer de Mönchengladbach à Francfort-sur-le-Main par le train ?
Avec une distance de 198,07 km entre Mönchengladbach et Francfort-sur-le-Main, il faudra généralement 3 h 25 min pour effectuer le voyage. Ce chiffre moyen peut varier d'un jour à l'autre. Les retards peuvent être causés par des conditions météorologiques inattendues, des travaux routiers ou de construction, des événements locaux ou d'autres circonstances imprévues. N'oubliez pas que votre voyage peut durer plus de 3 h 25 min. Faites vos projets en gardant cela à l'esprit pour éviter toute déception, surtout si vous voyagez selon un horaire serré. Le trajet entre Mönchengladbach et Francfort-sur-le-Main en train prend généralement 3 h 25 min pour couvrir une distance de 198,07 km. Le trajet le plus court de Mönchengladbach à Francfort-sur-le-Main vous mènera 2 h 3 min. N'oubliez pas, comme toujours, que ce temps ne comprend pas les retards qui pourraient survenir en raison des conditions météorologiques, de la construction ou de déviations et de perturbations imprévues. Si votre arrivée rapide à Francfort-sur-le-Main est une priorité pour vous, recherchez des services express ou sans escale. Vous pouvez également constater qu'un itinéraire de correspondance atteint votre destination plus rapidement que certains trajets directs. Virail vous permettra d'explorer toutes vos options et de prendre une décision adaptée à vos besoins.
Quelles sont les stations utilisées lors des déplacements de Mönchengladbach à Francfort-sur-le-Main ?
Selon le type de transport et le prestataire auquel vous décidez de faire appel pour votre voyage, vous pourrez partir Mönchengladbach des gares suivantes : Rheydt Markt, Mönchengladbach,Mönchengladbach,Rheydt Odenkirchen. En arrivant à Francfort-sur-le-Main, votre itinéraire passera par tout ou partie des stations suivantes : Brauerei, Frankfurt a.M.,Falkstraße, Frankfurt a.M.,Frankfurt am Main Hbf. Tous les fournisseurs de transport ne desservent pas toutes les gares, alors vérifiez à l'avance pour savoir exactement où votre itinéraire vous mène. Vous devrez peut-être utiliser un autre moyen de transport pour vous rendre d'une gare à l'autre ou à votre destination finale lorsque vous arriverez à Francfort-sur-le-Main.
Combien de trajets quotidiens y a-t-il entre Mönchengladbach et Francfort-sur-le-Main ?
En moyenne, il y a 17 départs quotidiens de Mönchengladbach à Francfort-sur-le-Main. Toutefois, il peut y en avoir plus ou moins à des jours différents. Les horaires des transporteurs peuvent changer certains jours de la semaine ou les jours fériés, et beaucoup d'entre eux varient également à des périodes particulières de l'année. Certains transporteurs changent leurs horaires pendant la saison d'été, par exemple. En période de forte affluence, il peut y avoir jusqu'à départs chaque jour. Les transporteurs qui empruntent cet itinéraire sont , et chacun d'entre eux fonctionne selon son propre horaire. En tant que voyageur, vous pouvez préférer un voyage direct ou vous pouvez faire des changements et des correspondances sans problème. Si vous avez de lourdes valises, un voyage direct pourrait être le mieux ; sinon, vous pourriez économiser de l'argent et bénéficier d'une plus grande souplesse en effectuant un changement en cours de route. Chaque jour, il y a en moyenne 0 départs de Mönchengladbach qui se rendent directement à Francfort-sur-le-Main. Il existe 17 des voyages avec un ou plusieurs échanges. Malheureusement, aucune connexion n'a été trouvée pour votre voyage de Mönchengladbach à Francfort-sur-le-Main. Le choix d'une nouvelle ville de départ ou d'arrivée, sans modifier radicalement votre itinéraire, pourrait vous aider à trouver des correspondances.
Comparez les prix et les billets de Mönchengladbach à Frankfurt
Réservez à l'avance et économisez
Si vous recherchez la meilleure offre pour votre voyage de Mönchengladbach à Francfort-sur-le-Main, réserver vos billets de train à l'avance est un excellent moyen d'économiser de l'argent. Cependant, gardez à l'esprit que les billets à tarif réduit ne sont généralement pas disponibles avant 3 mois de la date de votre voyage.
Restez flexible avec vos horaires de voyage et explorez les trajets en dehors des heures de pointe
Planifier vos voyages en fonction des heures creuses ne signifie pas seulement que vous pourrez éviter la foule, mais cela peut également vous faire économiser de l'argent. Être flexible avec votre horaire et envisager des itinéraires ou des horaires alternatifs aura un impact significatif sur le montant d'argent que vous dépensez pour vous rendre de Mönchengladbach à Francfort-sur-le-Main.
Vérifiez toujours les offres spéciales
Vérifier les dernières offres peut vous aider à économiser beaucoup d'argent, ce qui en vaut la peine de prendre le temps de parcourir et de comparer les prix. Assurez-vous donc d'obtenir la meilleure offre sur votre billet et profitez de tarifs spéciaux pour les enfants, les jeunes et les personnes âgées, ainsi que des réductions pour les groupes.
Débloquez le potentiel des trains plus lents ou des correspondances
Si vous prévoyez un voyage avec un peu de temps flexible, pourquoi ne pas opter pour l'itinéraire pittoresque ? Prendre des trains plus lents ou des correspondances qui effectuent plus d'arrêts peut vous faire économiser de l'argent sur votre billet - cela vaut certainement la peine d'y réfléchir si cela s'inscrit dans votre emploi du temps.
Conseil Virail Pro ✌: Réservation 10 jours à l'avance économisez 10% en moyenne
Meilleur moment pour réserver des billets de train pas chers de Mönchengladbach à Francfort-sur-le-Main
Les billets de train Mönchengladbach - Francfort-sur-le-Main les moins chers peuvent être trouvés à partir de 19,90 € si vous avez de la chance, ou 26,20 € en moyenne. Le billet le plus cher peut coûter jusqu'à 38,90 €.
Trouvez le meilleur jour pour vous rendre à Francfort-sur-le-Main en train
Lorsque vous voyagez vers Francfort-sur-le-Main en train, si vous souhaitez éviter la foule, vous pouvez vérifier la fréquence de voyage de nos clients au cours des 30 prochains jours à l'aide du graphique ci-dessous. En moyenne, les heures de pointe pour voyager se situent entre 6h30 et 9h le matin, ou entre 16h et 19h le soir. Veuillez garder cela à l'esprit lorsque vous vous rendez à votre point de départ car vous pourriez avoir besoin d'un peu plus de temps pour arriver, en particulier dans les grandes villes !
Transporteurs sur cette route
Obtenez plus d'informations sur les transporteurs sur cet itinéraire.
Eurobahn est une compagnie ferroviaire privée qui opère en Allemagne. Elle a été fondée en 1998 et propose des services de trains régionaux et de banlieue dans la région de Rhénanie du Nord-Westphalie. Eurobahn opère sur plusieurs lignes, dont la S-Bahn Rhein-Ruhr, la RB 61 et la RB 52. La société est connue pour ses trains modernes et son service de haute qualité, notamment le Wi-Fi gratuit et la climatisation. Eurobahn s'engage en faveur du développement durable et a mis en place plusieurs mesures pour réduire son impact environnemental, telles que l'utilisation de trains économes en énergie et la promotion des transports publics comme alternative à la voiture.
HLB Hessenbahn est une compagnie ferroviaire allemande qui exploite des trains de voyageurs régionaux dans l'état de Hesse. L'entreprise a été fondée en 2005 et est une filiale de HLB Basis AG. HLB Hessenbahn opère sur plusieurs lignes dans la région, notamment le chemin de fer Francfort-Königstein, le chemin de fer Taunus et le chemin de fer Main-Lahn. La société exploite également le Frankfurt Airport Express, qui assure des liaisons directes entre l'aéroport de Francfort et plusieurs villes de la région. HLB Hessenbahn s'engage à fournir à ses passagers des services de transport sûrs, fiables et respectueux de l'environnement.
National Express est une société britannique de transports publics multinationaux qui exploite des services de bus et des services ferroviaires au Royaume-Uni, en Europe, en Afrique du Nord et en Amérique du Nord. L'entreprise a été fondée en 1972 et a son siège social à Birmingham, au Royaume-Uni. National Express exploite une flotte de plus de 1 600 bus, desservant plus de 900 destinations à travers le Royaume-Uni. La société exploite également des services ferroviaires au Royaume-Uni, y compris la franchise East Anglia.
Express Interurtrey est un type de service de train qui opère dans de nombreux pays du monde. Il est conçu pour fournir un transport rapide et efficace entre les grandes villes, avec des arrêts limités en cours de route. Les trains interurbains express offrent généralement des équipements tels que des sièges confortables, la climatisation et un service d'aliments et de boissons à bord. Ils peuvent également avoir des options de sièges de première classe ou de classe commerciale pour les passagers qui veulent un confort et des commodités supplémentaires. Les trains interurbains express sont souvent un choix populaire pour les voyageurs d'affaires, les touristes et les navetteurs qui ont besoin de voyager entre les villes rapidement et facilement.
Regionalbahn est un type de service de train en Allemagne qui opère sur des itinéraires régionaux, reliant les petites villes à des villes plus grandes. Ces trains sont généralement plus lents que les trains interurbains, mais ils font plus d'arrêt et sont plus abordables. Les trains Regionalbahn sont exploités par diverses sociétés, dont Deutsche Bahn, et elles proposent des billets simples et multiples. Les trains sont souvent utilisés par les navetteurs et les touristes qui souhaitent explorer la campagne et les petites villes.
Bien qu'ils ne soient pas aussi rapides que les trains à grande vitesse ICE, les trains InterCity de la Deutsche Bahn atteignent des vitesses allant jusqu'à 200 km/h, offrant des voitures spacieuses et des options de restauration. Opérant sur de nombreuses liaisons allemandes, comme Cologne-Hambourg, ces trains s'étendent également vers des destinations internationales, notamment Amsterdam et Luxembourg. Certains itinéraires comportent même des trains à deux niveaux.
Types de billets et service à bord de Mönchengladbach à Francfort-sur-le-Main
Comparez les différents types de billets et les services à bord fournis par DB - InterCity Express (ICE) et DB - Intercity lorsque vous voyagez de Mönchengladbach à Francfort-sur-le-Main.
Second Class
La deuxième classe de Deutschce Bahn garantit un voyage confortable avec des sièges standard avec une connexion Wi-Fi gratuite, une prise de courant et. Les passagers de deuxième classe peuvent acheter de la nourriture et des boissons dans la voiture-bar/bistro ou dans la voiture-restaurant.
Wifi 
Prise électrique 
Bagage 
Accessibilité 
Nourriture et boisson 
Climatisation 
Vélo First Class
Les voyages en première classe avec la Deutsche Bahn offrent une expérience luxueuse avec des sièges confortables et de nombreux équipements tels que des sièges spacieux avec un service personnalisé à bord et un accès exclusif aux salons des principales gares. Les passagers de première classe peuvent se faire livrer leurs commandes à leur siège, mais si vous ne souhaitez pas attendre, vous pouvez également dîner dans la voiture-restaurant ou acheter de la nourriture et des boissons dans la voiture-bar/bistro. Wifi 
Zone de silence Prise électrique Bagage Accessibilité Nourriture et boisson Climatisation Vélo Second Class
Dans les trains Intercity CFF, outre les commodités de base du billet de deuxième classe, il existe une zone familiale spécialement conçue pour offrir du confort aux familles avec enfants. Si vous avez faim pendant le voyage, vous pourrez déguster de délicieux repas dans la voiture-restaurant. Wifi Prise électrique Bagage Accessibilité Nourriture et boisson Climatisation Vélo First Class
En première classe des CFF Intercity, vous bénéficiez d'une prise de courant personnelle, de sièges plus confortables et d'un espace pour bagages plus grand. Certains trains IC proposent également des zones calmes et des zones d'affaires. Wifi Zone de silence Prise électrique Bagage Accessibilité Nourriture et boisson Climatisation Vélo Description de l'installation
Découvrez les différentes installations disponibles à bord avec chaque transporteur sur cette route.
Prise électrique Restez chargé avec une prise de courant disponible entre chaque deux sièges dans le train.
Prise électrique 
Restez chargé avec une prise de courant disponible entre chaque deux sièges dans le train.
Accessibilité Pour demander de l'aide pour l'embarquement, le changement de train ou toute autre question, contactez le service mobilité de DB. Le personnel est toujours prêt à vous aider et à assurer un bon voyage.
Accessibilité Pour demander de l'aide pour l'embarquement, le changement de train ou toute autre question, contactez le service mobilité de DB. Le personnel est toujours prêt à vous aider et à assurer un bon voyage.
Climatisation Les trains ICE disposent d'une climatisation éco-responsable qui utilise des réfrigérants naturels pour refroidir et chauffer.
Climatisation Les trains ICE disposent d'une climatisation éco-responsable qui utilise des réfrigérants naturels pour refroidir et chauffer.
Nourriture et boisson Avec ICE, choisissez entre un menu complet au restaurant à bord, ou des collations rapides au bistro. Pour les passagers de première classe, de la nourriture et des boissons gratuites sont servies directement à votre siège. Le menu diversifié du DB, mis à jour tous les trimestres, propose des options locales et végétariennes/végétaliennes.
Nourriture et boisson Avec ICE, choisissez entre un menu complet au restaurant à bord, ou des collations rapides au bistro. Pour les passagers de première classe, de la nourriture et des boissons gratuites sont servies directement à votre siège. Le menu diversifié du DB, mis à jour tous les trimestres, propose des options locales et végétariennes/végétaliennes.
Wifi À bord des trains ICE, profitez du Wi-Fi gratuit et accédez au portail ICE pour des films, des émissions de télévision, des livres audio, des jeux et du matériel de lecture.
Wifi À bord des trains ICE, profitez du Wi-Fi gratuit et accédez au portail ICE pour des films, des émissions de télévision, des livres audio, des jeux et du matériel de lecture.
Zone de silence Recherchez la tranquillité sur l'ICE Frankfurt dans l'autocar 21 (deuxième classe) et l'autocar 28/29 (première classe). Sur l'ICE 104/105 Bâle, il s'agit du Coach 31 (deuxième classe) et du Coach 38/39 (première classe).
Zone de silence Recherchez la tranquillité sur l'ICE Frankfurt dans l'autocar 21 (deuxième classe) et l'autocar 28/29 (première classe). Sur l'ICE 104/105 Bâle, il s'agit du Coach 31 (deuxième classe) et du Coach 38/39 (première classe).
Bagage Dans les trains ICE, vous pouvez emporter n'importe quelle quantité de bagages sans restrictions. Rangez les petits sacs dans les porte-bagages supérieurs ou sous vos sièges. Pour les bagages plus volumineux, utilisez les casiers présents dans les compartiments ou à proximité des portes extérieures.
Bagage Dans les trains ICE, vous pouvez emporter n'importe quelle quantité de bagages sans restrictions. Rangez les petits sacs dans les porte-bagages supérieurs ou sous vos sièges. Pour les bagages plus volumineux, utilisez les casiers présents dans les compartiments ou à proximité des portes extérieures.
Vélo Dans les trains Deutsche Bahn, assurez-vous qu' le vélo est démonté et bien emballé dans une caisse ou une couverture portant votre nom, et vous pourrez l'emporter à bord gratuitement. Vous avez également droit à un bagage régulier et à un bagage à main. Assurez-vous simplement que votre vélo ne gêne pas les autres voyageurs et ne bloque pas les allées. Remarque : les vélos spéciaux ne sont pas autorisés, mais si vous êtes un voyageur international, vous n'avez pas à vous soucier des restrictions liées aux heures de pointe.
Vélo Dans les trains Deutsche Bahn, assurez-vous qu' le vélo est démonté et bien emballé dans une caisse ou une couverture portant votre nom, et vous pourrez l'emporter à bord gratuitement. Vous avez également droit à un bagage régulier et à un bagage à main. Assurez-vous simplement que votre vélo ne gêne pas les autres voyageurs et ne bloque pas les allées. Remarque : les vélos spéciaux ne sont pas autorisés, mais si vous êtes un voyageur international, vous n'avez pas à vous soucier des restrictions liées aux heures de pointe.
Prise électrique Tous les sièges des deux classes disposent de prises de courant sur les trains DB IC. Prise électrique Wifi La Deutsche Bahn déploie le WiFi gratuit dans ses trains IC, certains proposant déjà ce service. Wifi Bagage Dans les trains IC, vous pouvez emporter n'importe quelle quantité de bagages sans restrictions. Rangez les petits sacs dans les porte-bagages supérieurs ou sous vos sièges. Pour les bagages plus volumineux, utilisez les casiers présents dans les compartiments ou à proximité des portes extérieures. Bagage Accessibilité Le service de mobilité de la Deutsche Bahn fournit une assistance pour l'embarquement, le débarquement et les transferts en train. Le personnel est à votre disposition pour répondre aux questions et assurer le bon déroulement du voyage. Accessibilité Nourriture et boisson Dans les trains DB IC, il y a un restaurant pour les repas ou un bistro pour les collations. Vous pouvez manger au bistro ou à votre place. Les passagers de première classe reçoivent de la nourriture gratuite à leur siège. Le menu change mais propose toujours des plats locaux, notamment des choix végétariens et végétaliens. Nourriture et boisson Climatisation Les trains interurbains ont des sections climatisées. Climatisation Vélo Pour les trains IC, un billet et une réservation sont requis pour les vélos, le coût de la réservation étant inclus. Les vélos sont généralement stockés dans des voitures de deuxième classe, même si votre siège peut être ailleurs. Vélo | Services à bord | Eurobahn | National Express | DB - Regionalbahn | HLB Hessenbahn | DB - InterCity Express (ICE) | DB - Intercity | DB - Regional Express |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zone de silence |  | | | | |  | |
| Wifi | | | | | | | |
| Prise électrique | | | | | | | |
| Accessibilité | | | | | | | |
| Nourriture et boisson | | | | | | | |
| Climatisation | | | | | | | |
| Vélo | | | | | | | |
 Couchette | | | | | | | |
| Bagage | | | | | | | |
Mönchengladbach à Francfort-sur-le-Main Émissions de CO2 par Train
Y a-t-il quelque chose que nous pouvons améliorer ?